台湾NAK骨架油封 日本NOK骨架油封 TC骨架油封 氟胶骨架油封 四氟不锈钢骨架油封 空压机骨架油封 外骨架油封 耐高温骨架油封 台湾NAK骨架油封 美国CR油封 德国DIC德氏封 TB骨架油封    cfw骨架油封   外包骨架油封尺寸系列  各种骨架油封规格尺寸表 骨架油封产品对照表 骨架油封大全 TC双唇包胶骨架油封尺寸规格表 CTY骨架油封(OIL-SEAL)型规格尺寸  TC VC骨架油封 开口骨架油封   　　TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱，材质主要有NBR、FKM，由橡胶和金属粘合而成，安装于油封座部位，与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封，旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。   　　TC双唇骨架油封密封原理：   　　1、由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起骨架油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。   　　2、在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，骨架油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。 油封所处的环境温度 在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油油封使用压力 一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。 油封在安装上的偏心程度 　油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用W形断面的油封。 油封轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。 注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。 昆山辉杨密封制品有限公司 公司地址：中国.江苏.昆山市震川西路 邮 编：215300 QQ联系： 电 话：86 传 真：86 联系人：刘阳  手 机：    E-MAIL: