汤浅蓄电池产品特点安装注意：   1.无流动酸：所有的电解液被吸附在超细纤维玻璃隔板和正负极板中，在电池内部无流动酸，所以蓄电池可任意放置使用   。   2.安全、密封：独特的结构和密封技术确保无电解液从端子或中盖处渗漏。   3.免维护：在电池的预期寿命中，不需要检查电解液比重或添加水。   4.无腐蚀性气体产生：由于在电池过充电期间所产生的气体被氧循环复合,因此，在正常使用期间无腐蚀性气体产生。    5.气体释放安全阀：电池使用低开阀压力的安全阀，当电池使用不当造成电 池内部气压过高，安全阀可自动打开排气，而   后又自动关闭。    6.长寿命：由于采用耐腐蚀板栅合金和板栅结构，确保电池浮充寿命3~5年。 （6V与12V系列），2V系列大型蓄电池浮充寿   命在10年以上，根据放电深 度不同，电池循环次数在次。    7.自放电低：采用高纯原材料，蓄电池有极低自放电率，在25℃环境中， 每月电池容量损失在3%左右，低温储存可减少自   放电。    8.良好的恢复性能 ：先进的极板配方和电解液配方大大改进了电池过放电的恢复能力。   9.可靠性强：电池容量稳定，可经受过充、过放、振动，蓄电池出厂时全部经过电压、容量、密封性检测。 有些车辆的附属装置会作为一个寄生负载，持续微量地耗用蓄电池的电量。长期不使用的蓄电池会放电。 1、蓄电池故障原因 如果蓄电池测试正常，但不能正常工作，以下是一些常见的原因： a、车辆附件停车后未关闭。 b、行车速度较慢且频繁停车，时停时走，同时还使用了很多电气附件，特别是空调系统、前照灯、刮水器、加热型后窗、   车载电话等。 c、电气负载超出发电机输出功率，特别是车辆上增加了加装设备。 d、充电系统存在故障，包括传动带打滑和发电机损坏的可能性。 e、蓄电池未正常维护，包括蓄电池压紧装置松动或蓄电池绝缘体（如果使用）缺失。 f、电气系统中出现了机械故障，如导线短路或卡住，导致断电。 2、电解液冻结 电解液的冻结点取决于其密度，完全充电的蓄电池直到周围的温度降至-54℃才会冻结。然而，充电不足的蓄电池在-7℃可   能会冻结。冻结会损坏蓄电池，应使蓄电池保持80％以上的适当充电状态以防止冻结，蓄电池凝固点为低于-32℃。 3、车辆存放期间的蓄电池保护 有些车辆的附属装置会作为一个寄生负载，持续微量地耗用蓄电池的电量。长期不使用的蓄电池会放电。这样会导致蓄电   池永久性损坏。放电的蓄电池在寒冷天气也将会冻结。 在车辆储存30天以上时，为了保持蓄电池的充电状态，需断开蓄电池搭铁电缆，以防止因寄生放电电流而导致蓄电池放电   。 当不能断开蓄电池时，应保持蓄电池高充电状态。并制定规范的时间表，每20～45天给蓄电池充一次电。长期处于放电状   态的蓄电池，难以重新充电，甚至可能永久性损坏。