首页 供应 求购 产品 公司 登陆

淞森蓄电池12V150AH代理销售

  • 发布时间:2017-07-04 21:11:09
    报价:面议
    地址:北京,海淀,上地南路
    公司:北京鑫源宏宇科技有限公司
    手机:13716679180
    电话:010-59433359
    用户等级:普通会员 已认证
    淞森蓄电池12V150AH正确的使用方法:      淞森蓄电池销售热线: 电池在运行中的不正常现象:充电时间短,充电后期发热严重电池在充电时,端电压上升得很快,在较短的时间内就会达到规定的数值。同时由于隔膜中的水分减少,使电池的内阻增大,造成电池在充电过程中产生的热量增加,引起电池发热。   电池的放电容量较低电池在充电结束后,使用时,电池的端电压下降的速度较快,设备很快就无法工作了,证实电池容量降低得较多。电池不正常现象的原因分析:浮充电电压过高:VRLAB大部分是浮充使用,电池充电结束后,进进浮充状态使用,假如浮充电压过高,就会引起电解液中水分的分解,产生气体,通过泄气阀开释出往。长期这样使用,就会造成电解液水分的大量电解、散失,造成电池的干涸失效。  使用环境温度较高:使用环境温度过高,使电池在充电过程中产生的热量无法及时扩散到空气中往,加速了电解液的损失。同时由于电池壳体的致密度等原因,电池长时间处于高温、干燥的环境中也轻易通过壳体损失水分。 VRLAB失效的一个主要原因是电池缺水引起的干涸失效。其成因主要是浮充电压和使用环境温度较高,引起电池失水速度加快,使电池在充放电过程中极化过大,无法工作。通过实验证实:补加一定量的纯水,可有效地减轻充放电过程中极化,恢复电池的实际容量。 淞森蓄电池使用时出现的误区: 误区、热量的上升、电池出现短路等几大克星。 克星一:电池维护中的出现失误,使得电池的实际容量降低。让电池实际容量降低的因素为电池内部活性物质脱落,电池外部形状发生改变,电池内部骨架被腐蚀,使电池寿命完结。 原因二:热失控。这会使蓄电池外壳鼓胀,装配压力减小,水份散失。造成电池容量减少,最终导致电池失效。原因三:电池内部短路。由于隔膜物质的降解老化而穿孔,活性物质的脱落、膨胀使两极连接,或充电过程中生成枝晶穿透隔膜等引起内部短路。总结上述原因,蓄电池实际容量达不到出厂时的容量,因而发生电池在使用中不能正常的工作、电池内部发生短路,就会使蓄电池使用时间提前完结。 淞森蓄电池性能的优越性: 1)采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。 2)免维护铅酸蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。 3)铅酸蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。 4)免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸,导致伤人。当免维护蓄电池的比重计,显示为淡黄色或红色时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 淞森蓄电池使用时的注意事项: 要知道对于淞森蓄电池并不是适用于任何的一个环境,也不是所有的设备都选择淞森蓄电池,因此我们在选择购买时一定要注意,一般说来淞森蓄电池在用户实际的使用过程中不同于实验室做实验,对环境温度、负载等条件有严格的规定。在一个变化很大的使用环境中,一般化学产品存在的不稳定性蓄电池也不会例外,必然导致有关蓄电池参数,其中包括容量参数在内存在一定范围的不确定性变化。使用蓄电池,如同驾驶汽车使用燃油,不可能做到汽车每天行驶的路况,距离、速度、载重等都一样,也不可能每天在十字路口等红灯的时间也一样,因此,汽车每天所耗燃油量并不一样。蓄电池的使用与此极为相似,因为使用中的蓄电池,每天在使用中遇到的不确定因素,不但是使用前难以预料的,如果联系到前面谈到的蓄电池容量测量的困难,就不难想到使用过程中也是无法准确获知的。因此,蓄电池放电使用后到底余下了多少容量是不可能***知道的。对于淞森蓄电池的容量不是单值数,其大小依从于测量的条件,即使在实验室,同一只充满电的蓄电池用2C和0.5C等不同的电流放电,容量也有很大的不同,这已是一般的常识。用户在实际使用蓄电池时,实际的负载是一个大范围变化的负载,如其在电动交通产品上存在着很大的不确定性。

    提醒:联系时请说明是从志趣网看到的。

免责申明:志趣网所展示的信息由用户自行提供,其真实性、合法性、准确性由信息发布人负责。使用本网站的所有用户须接受并遵守法律法规。志趣网不提供任何保证,并不承担任何法律责任。 志趣网建议您交易小心谨慎。

©志趣网