CD80异型钢式伸缩缝产品规格-昊通厂家一应俱全
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衡水昊通工程橡胶有限公司CD80异型钢式伸缩缝设备精良，CD80异型钢式伸缩缝技术一流，CD80异型钢式伸缩缝质量国标！
CD80异型钢式伸缩缝的分类如下 1、GQF-MZL型桥梁伸缩缝是由异型钢和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量在mm的大中跨度桥梁。 2、GQF-C型（F型、Z型）桥梁伸缩缝是单缝式异型钢伸缩缝，适用于80mm以下的桥梁工程。 3、CQ型、FQ型、ZF型桥梁伸缩缝是由异型钢与橡胶伸缩条组成的，适用于伸缩量小于80mm的任何桥梁，尤其适宜用旧桥改造工程。 4、SF梳型钢板桥梁伸缩缝是将钢板做成梳齿状跨过伸缩间隙后，搭在另一端不锈钢板上，伸缩量可达≤40mm，多用于大、中跨径的桥梁工程。 5、SCF型桥梁伸缩缝上部为梳形钢板，下部为异型钢，综合了梳形钢板伸缩缝及模数式伸缩缝的优点，适用于伸缩量为0-180mm的桥梁工程。 6、XF型斜向桥梁伸缩缝是由平行于桥梁接缝方向的异型钢和斜向支承梁及位移箱组成的，它适用于伸缩量在mm的桥梁工程。 CD80异型钢式伸缩缝装置： 指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 CD80异型钢式伸缩缝的作用: 在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。 CD80异型钢式伸缩缝的特点 1.面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。 2.这种伸缩缝的建筑高度低。伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安 装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。 3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法代替。 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。 5.伸缩缝构件运输、安 装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。 6.钢齿型伸缩缝造价低。 SSFB160模数式伸缩缝选型：选型时只需桥梁的实际伸缩量 订货：在订货时应注明所选择伸缩缝的位移量及当地温度，温度及安装温度，供制造厂家设计使用；用户还需向制造厂家提供桥梁平面布置图，标出宽度尺寸和坡度，人行道，桥面铺装层厚度，护栏处伸缩缝的要求及伸缩缝施工安装的大概时间，安装时的温度变化幅度等，以便进行正确的设计和加工。