桥梁气囊内模厂家小卢为您报价

桥梁八角空心板气囊 硫化时间
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桥梁八角空心板气囊、橡胶充气芯模生产过程中的硫化时间详细介绍
橡胶充气芯模的硫化诱导期系指正式硫化开始前的时间。即胶料放入模内随着温度上升开始变软，黏度下降，然后达到一个zui低值，由于继续受热，胶料开始硫化，从胶料放入模内至出现轻度硫化的整个过程所需要的时间称为硫化诱导期，通常称作焦烧时间。从此阶段的终点起，胶料开始发硬并丧失流动性，因此焦烧时间也可看作是胶料的定型时间。焦烧时间的长短是衡量胶料在硫化前的各加工过程，如混炼、压延、压出或注射等过程中，受热的作用发生早期硫化(即焦烧)现象难易的尺度。该时间越长，越不容易发生焦烧，胶料的操作安全性越好。而焦烧时间的长短则主要取决于配方中的硫化体系，尤其是促进剂的品种和用量。　
　注意事项
1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20
3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。