Q345B工字钢也称为钢梁，是截面为工字形状的长条钢材。广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。   考虑到我国综合交通体系逐步完善，高铁的快速发展使得民航只能在长距离运输方面保有较强优势，平均运距增加将成为民航发展的一个趋势。运距的增加，在飞行架次不变的情况下，将提高运输总周转量。   按国家“十二五”规划纲要中确定的GDP等预期指标，民航客运量增速可达到11%左右，货运量增速可达到10%左右。同时，民航局综合分析预测，“十二五”时期航空运输需求总体增长在11%-15%之间。各大航空公司预测，“十二五”总周转量年均增速均超过13%。 未来5年，我国将进一步加快民航业建设，投资规模将在1.5万亿元以上。“十二五”期末，年旅客运输量将达到4.5亿人，包括通用航空飞机在内的机队规模达到4500架以上。到2015年，全国运输机场总数达到230个以上，将覆盖中国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元。“十二五”期间，我国将不断优化运输机场布局，加速构筑“五大机场群”为载体的区域“临空经济带”。 规格 高度 腿宽 腰厚 截面面积 (cm²) 理重 5# 50 37 4.5 6.928 5.438 6.3# 63 40 4.8 8.451 6.634 6.5# 65 40 4.3 6.709 8# 80 43 5.0 10.248 8.045 10# 100 48 5.3 12.748 10.007 12# 120 53 5.5 12.059 12.6 126 53 5.5 15.692 12.319 14#a     100 13 75.310 59.118 40#a 400 100 10.5 75.068 58.928 40#b 400 102 12.5 83.068 65.208 40#c 400 104 14.5 91.068 71.488 展开 折叠编辑本段允许偏差   (mm)   型号5 6.3 6.5 8 10 12 12.6 14 16 18   高度h ±1.5 ±2.0 ±2.0 ±3.0 ±3.0   腿宽b ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 ±3.5   腰厚d ±0.4 ±0.5 ±0.6 ±0.7 ±0.8   弯腰挠度不应超过0.15d   通常长度5 ~12m 5 ~19m 6 ~19m