BJSTK蓄电池12V100AH性能的检查：    BJSTK蓄电池销售热线： 电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸。当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂凡士林，以防再受锈蚀。经常清除电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。封口胶开裂要及时修复。 BJSTK蓄电池使用时的注意事项： (1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。 (2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时 好将电池组取下，以利散热。 (3)蓄电池在 佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。 (4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。 (5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。 (6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。 (7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。 (8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。 (9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。 BJSTK蓄电池优越的性能特点： 1、　　免补水、维护简单采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。 2、　　密封安全、安装简单电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。 3、　　使用寿命长采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。 4、　　高功率放电性能好采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。 5、　　安装使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。 BJSTK蓄电池供电电路的维护： 对于蓄电池室没有供暖设施，或者温度达不到规程要求的（我处所维护变电站多数属于此情况），采取温度补偿的办法进行改变浮充电压。一般的阀控密封铅酸蓄电池的温度补偿系数为温度每升高1度，相应的浮充电压值应该下调3mV,下面为蓄电池浮充电压随温度变化要求：如果冬天的温度达到0℃，按照这样一个温度补偿应该提高浮充电压大约8V,像深圳华达的阀控蓄电池要求每度补偿5mV,这样需要提高的浮充电压更是达到13V之多。目前我们维护的变电站很多没有进行温度补偿，主要原因有二：首先是有些变电站没有温度补偿装置，其次是即使是有温度补偿装置的站，由于种种原因没有运行。通过前面的分析可以看出危害不小。解决的方案，一是向厂家提出更加稳定的温度传感器和相应的调压控制；二是我们可以增加对阀控密封铅酸蓄电池的维护工作，人为的更改浮充电压值，可以按季节进行范围内更改，使得浮充电压偏离标准值较小，在很大程度上也可以有效地抑制浮充电压偏离实时标准值造成的危害。严格执行变电站直流巡检制度，220kV变电站每年巡检两次以上，110kV变电站每年巡检，确保蓄电池浮充电电压的准确性。以上是对目前变电站阀控密封铅酸蓄电池浮充电运行存在问题的分析，希望能够对变电站直流系统的安全稳定运行提供帮助。其中不当之处在所难免，请提出批评指正，不胜感激。UPS电源所选用的蓄电池要注意标机或后备时间较短必须具有在短时间内能输出大电流的特性。而密封铅酸蓄电池是常用的。密封铅酸蓄电池的电解液基本恒定，无损耗。这是因为密封铅酸蓄电池采用了先进的阴极吸收式密封技术。这一技术的采用，可把补加蒸馏水的间隔时间延长到5年以上，为了保证密封电池安全、可靠的工作，要求充电时的充电电流不得超过电池允许的大充电电流值。