一、立体停车库的特点及适用场合       立体车库种类较多，根据运行原理和结构组成，目前我国把立体车库设备共分为九大类:升降横移类，垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类。各种类型的停车设备，采用不同的工作原理和技术，适用于不同的场地条件，各有其特点和优势。  二、立体停车库的未来发展趋势       立体车库的形式较多，各有其独特的优势和适用场所，未来在我国立体车库的发展趋势有两种，一种是使用方便、机构简单、价格低廉，从而采用较少的投资达到方便停车的目的；另一种就是采用较高的技术含量、优越的使用性能、快捷的存取速度的大型停车库。   目前在我国城市寸土寸金，如何充分利用城市现有土地资源如城市边角地、路边、住宅小区这些面积小、分布零散、难以建设大型停车场解决停车需求的问题，设计和建设各类适用的立体停车库是解决停车难的有效途径。本文设计的自动车库是介于垂直升降类和简易升降类自动停车库之间的一种便捷式三维立体车库。   悬挂式多层立体轿车库，由框架主体、吊篮、传动装置、输送装置组成，框架主体为组合安装形式，传动装置设置在框架主体内，将电机动力传送到输送装置，输送装置有主动链轮和被动链轮，通过板式链条构成输送链，板式链条上带有若干个吊篮外伸悬吊板，与吊篮两端外伸轴铰接，其特征在于框架主体包括由上、下框（1、10 ）组合成的前后框架（21）、 （ 22 ），调节杆（23 ）、定距杆（24 ），传动装置中的电机通过减速机（3）、电磁制动器（16 ）、一对链轮（17、20 ）传动过桥轴（5），过桥轴上装有一组万向节（18 ） （ 28 ），分别通过两对同样的链轮（19、6） （ 27、26 ）从两端将动力传给主轴（7），主动输送链轮（8）安装在主轴（7）上，被动链轮为一可调导轨安全罩（15 ），带有半圆形导轨和调整螺杆（13 ），以螺栓（14 ）固定在前后框架（21 ）、 （ 22 ）上，固定导轨安全罩（4）、封闭安全罩（31 ）、 滚子板式链（25 ）和主动输送链轮（8）、可调导轨安全罩（15 ）组成输送装置，输送装置