理士蓄电池代理_移动志趣网

理士蓄电池

目前常用的理士蓄电池容量测试主要方法 1.采用在线式核对性放电试验对于实际负载电流较大（负载在2.0I10到3.0 I10之间）的局站，我们主要通过调低浮充电压，以实际负载放电来进行东洋蓄电池核对性容量测试。测试方法：在开关电源监控面板上将浮充电压调低到46.5V左右，同时暂时关掉一切可能导致均充发生的功能项，（如“容量启动均充”和“电压启动均充”等）在电池开始放电的同时，整流模块在热备用状态，当低于设定电压时，整流模块自动开启。一般放出蓄电池组额定容量的30%–40%后，根据放电时实测的单体电压，放电电流等测试数据我们能基本判断出该电池组是否有落后电池或断格电池及整组电池的性能。该测试方法实际运用时简单方便，易于操作，安全系数高，适用于母局和电流较大的局站；缺点是不能精确测算出整组电池的实际容量大小。 2.离线式快测法和离线式全放电相结合的方法通过专门的东洋蓄电池放电综合测试仪，对被测蓄电池，首先我们做快测，设置好相关放电参数，通过大电流（2小时率）放电20分钟，能快速测出一些明显落后的电池，特别是断下格电池（实际测试中如有这样的电池，测试仪会马上发现并终止放电，最终的报告显示为严重劣化电池即实际容量小于40%的电池），由于快测时测试仪不能显示实时的单体电压数据，实际快测过程中我们和动力监控系统的蓄电池监控数据相结合，观察它的组电压、单体电压的变化及均衡性情况，作为有经验的维护人员就能大致判断出电池的状况。若快测结果不合格，我们就在快测的基础上再进行离线式全放电测试，测出具体每个电池的实际容量；若快测结果合格，则标明该电池组基本没有问题，如没有特别要求就不必再做离线式全放电了（经过很多次的实际的测试，我们发现快测法显示出来的电池结果要比核对性结果严格）。通过快测，我们能及时排除断格电池和严重落后电池，同时能对蓄电池整体情况有个大概的认识；通过离线式全放电，我们就能对整组东洋蓄电池有个准确可靠的认识，在实际测试中我们将两者有机的结合起来这样就可大大提高了测试效率。理士蓄电池性能讲解　　1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。　　2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）　　3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。　　4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。　　5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。　　6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。　　7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。联系人：孙成电话： QQ 手机：同