进口O型圈用于液压传动专用时研究的对象：液压传动是研究以有压流体（压力油或者压缩空气）为能源介质，来实现各种机械的传动和自动控制的学科。液压传动与气压传动实现传动和控制的方法是基本相同的，它们都是利用各种控制元件组成所需要的各种控制回路，再由若干回路有机组合成能完成一定控制功能的传动系统来进行能量的传递、转换与控制。因此，在正确选择使用哪种O型密封圈之前，一定要研究液压与气压传动以及其控制技术，首先就要了解传动介质的基本物理性能及其静力学、动力学与运动学特性；要了解组成系统的各类液压与气动元件的结构、工作原理、工作性能以及由这些元件所组成的各种控制回路的性能和特点，并在此基础上进行液压与气压传动控制系统的设计。
常见液压专用O型圈主要以丁腈橡胶O型圈，氟素橡胶O型圈，三元乙丙橡胶O型圈为主，硅矽橡胶因为不耐磨，所以不用于动密封的工作环境。液压传动所用的工作介质为液压油或其他合成液体，气压传动所用的工作介质为空气。由于这两种流体的性质不同，所以液压传动和气压传动又各有其特点。液压传动传递动力大，运动平稳。但由于液体粘性大，在流动过程中阻力损失大，因而不宜作远距离传动和控制；而气压传动由于空气的可压缩性大，且工作压力低（通常在1.0MPa以下），所以传递动力不大，运动也不如液压传动平稳。但空气粘性小，传递过程中阻力小、速度快、反应灵敏，因而气压传动能用于远距离的传动和控制。
为什么进口O型圈还分为很多种材质？大部分原因是接触的介质、工作环境的温度不同所导致的。在不同的工作机械、不同的使用情况对液压传动工作介质的要求有很大的不同，为了很好的传递动力和运动，液压传动工作介质应具备如下性能：
合适的粘度，较好的粘温特性；
