道路路面高聚物快速结构修补料                       ——技术指南   一、材料简介 高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。 高聚物快速结构修补料，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司，针对混凝土结构破损的特点，联合开发的高性能超早强型混凝土结构修补材料。   五、使用方法 1、适用范围 桥梁伸缩缝专用 A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。 B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。 机场跑道混凝土结构快速修复 A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。 市政道路检查井专用 市政道路检查井快速抢修 2、施工工艺 （1）工艺流程 混凝土快速修复    基面清理--基面浸润--界面处理--制拌--修补--养生 （2）施工工序 混凝土结构快速修复 A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。 B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。 E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。 3、注意事项 （1）修补料拌制用水宜用饮用水。 （2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。 （3）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。 （4）材料运输过程中，应采取防雨措施。 （5）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期3个月，超出保质期复检合格后方可使用。 （6）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。 道路快速修补料2小时通车