矿井装载机一般用于矿井，隧道等开采空间狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来极大危害。中首重工矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统，也就是发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题；柴油氧化型催化净化器（尾气净化）。
1、采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.
2、工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.
3、采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.
4、采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.
5、采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.
6、带安全顶棚，而且可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.
矿用装载机适用于洞采、铁矿、钼矿、锰矿、磷矿、镍矿、铅锌矿、石膏矿、煤矿等地下井下作业
矿井装载机操作时应注意的事项 1．矿井装载机严禁在开机时，不开冷却器工作。 2．矿井装载机严禁让液压油在高压状态下溢流，高压状态下溢流是油温升高过快的重要原因，是由于操作者对操作的不熟练而致，主要表现在操作手柄不归中位，因此要求操作者在挖掘装载操作中要动作协调，每个动作都要灵活准确，手柄不要在每个动作上卡住不动，要及时地改变手柄位置，使液流畅通，决不能在油缸到达终点后仍然握住手柄不动，从而使油压增高造成溢流，为此特别提醒，避免不必要的高压溢流，可以使油温不再升高，从而延长持续的工作时间。 注意：操作时不允许长时间憋压。 3．若长时间油温过高超过75℃，必须停机散热，并作间歇式工作，一般情况只要操作正确，连续工作10小时，油温不会超过界限。 4．操纵液压手柄应平稳柔和，切忌猛推猛拉，造成油压冲击，致使机器猛冲猛闯或超负载工作。 5．液压系统额定工作压力为25Mpa，高达30 Mpa，不能随意调高，否则将损坏机件（对于低压系统，压力在10～13 Mpa之间，高不能超过15 Mpa。 6．严禁液压油泵反转，造成液压系统损坏。必须按要求正确接线，使油泵按箭头方向旋转。 7．电气系统隔爆电器元件不允许拆卸，需检修应由专业厂家进行，应取得检修合格证。 8．装载前运输槽尾部必须升起，以免运碴车进入时发生碰撞，损坏机件。运输槽与运碴车搭接后，不允许大幅度转动运输槽，以免发生事故。 9．铲斗的齿尖不允许在磨穿或脱落情况下工作。根据磨损情况及时换上新的齿尖。不允许把齿座当作齿尖用，以免损坏齿座。 10．工作时运输槽头放下紧贴地面（轨面），方可开始挖取岩碴和向后输送。 11．在运碴马达工作时，装载机不能行走。装载机行走时必须关闭马达。 12．严禁液压油泵反转。