普通橡胶部件用不同丙烯腈含量的丁橡胶(NBR)就可以满足要求。
有的汽车部位如发动机罩下，温度不断提高，必须改用氟橡胶，用普通橡胶已不能达到要求。
对于满足汽车新型制冷剂(氟乙烷)空调系统的O型圈，建议使用过氧化物硫化体系的氢化丁比较适合。
值得引起重视的是由于现代汽车为提高燃油燃烧效率，而在燃油中添加胺类化合物(如丁二酰胺)作为粘度调节剂，应使用耐胺碱的专用氟胶，用一般氟胶不行，以缓解燃油对金属配件的腐蚀。
汽车用的密封O型圈，除了在胶料选材上重视，还有的是在模具开发、模具加工精度上不断提高，如45度分型面模具，无飞边模具，以及注射成型技术，应加大力度研发，赶上国际先进水平。
随着我国汽车工业跟进一步发展，对汽车橡胶密封制品
