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自动监测和故障诊断是提高登高车使用性能的一个重要方面，也是维修的一个根本依据。机电液一体化和智能化是机器发展的一个必然趋势。液力机械式登高车发展趋势液力机械传动是现代登高车的主要传动形式，大力发展液力机械式登高车是目前国内登高车行业要解决的首要问题。登高车的发展趋势大致有以下几个方面：
第一，向大型、专用、一机多用的方向发展。大型登高车适应大规模施工作业的需要，生产率高，施工速度快，操纵人员少。虽然投资较高，但总的经济性能良好。为适应浅水及深水作业需要，国外有水陆两用的两栖式登高车，以及深达60m的水下登高车。登高车的一机多用是提高作业性能和经济性能的良好途径。国外有的登高车在更换不同工作装置后可达10余种用途。我国的登高车生产也应注重一机多用，目前有松土登高车、推土铲运机、推土装载机等。
第二，整机模块化设计。这是登高车发展的一个重要方向。登高车结构复杂，维修困难，如果做成模块化，可使每个模块单独拆装，单独试验，而且机器任何损坏的部件都可以立即更换部件，减少维修拆装带来的一系列麻烦。
第三，微电子技术进一步扩大应用。微电子机械系统(MEMS)的发展将为履带式登高车自动化技术发展创造条件。例如，发动机的实时监控；工作机构如铲刀调平、复位，切土深度和负荷实现自动控制；履带打滑控制、电子监控和故障诊断；微电子技术向登高车其他机构渗透，实现智能化控制、遥控操作，按照外部条件的变化自动选择参数，实现无人化作业等。
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