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  • 发布时间:2019-05-19 15:17:08
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     登高车出租, 高明登高车出租 价格9 叶女士6 姜先生 气势盛大, 高明登高车出租公司, 机械连杆式操纵装置是目前登高车上应用最普遍的操纵控制装置。机械连杆式操纵根据手柄的个数又分为多手柄机械操纵装置和单手柄机械操纵装置。  多手柄机械操纵装置,根据位置不同,有的操纵手柄设计在驾驶员的正前方仪表箱上面,有的操纵手柄设计在驾驶员左手边地板架上面。下面分别对其设计特点及优缺点进行研究。  

     

        多手柄操纵装置—,此操纵装置同样由左右转向手柄、左右转向踏板、变速换向手柄等组成。工作原理为:变速换向手柄1实现档位和前进后退方向的变化;左右转向手柄3和4实现登高车的转大弯,配合左右转向踏板实现登高车的转小弯;同时踩下踏板6和7时,实现登高车的制动。此操纵装置由3个手柄和2个踏板组成,手柄布置于驾驶员左侧地板架上面,踏板布置于驾驶于正前侧地板架上面。相对于布置于仪表箱上面的操纵装置,其优点为:所有操纵手柄分开布置,便于操作者快速熟练和操作机器;操纵手柄和踏板布置于地板架上,不再布置于仪表箱上,则仪表箱体积大大减小,占用驾驶室空间小,仪表布置方便且美观;仪表箱与驾驶室之间通过一圈密封条即可实现密封,有效提高驾驶室的密封性;操纵手柄置于左侧地板架上面,此处下侧偏后便是变速箱,采用少数几个连杆机构即可实现变速换向功能,力和行程的损失小;转向手柄的形状和位置符合人机工效学,大大降低驾驶员的劳动强度。但是此类操纵装置同样有缺点:操作手柄多,出现突发事件时,驾驶员易出现误操作的现象;频繁更换操作手柄,驾驶员会将较多精力放于如何操作行走手柄上,会在一定程度上影响作业品质。这种布置于左侧的操作装置是目前市场上主流的操作装置,由于其成熟且操作力小的特点,使其具有很大的市场占有率。

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