上柴机电——专业的柴油发电机维修商，十多年的行业积累经验，50多名技术服务团队，打造出“三鼎”金字招牌，秉乘“诚信为本，信誉至上”的经营理念，竭诚为广大客户提供优质的服务！   公司提供各类进口.柴油发电机/进口柴油发动机维修,维护,保养并机和动力,电气配件,维修保养功率范围：KW 二、提供维修保养的品牌有:康明斯CUMMINS. 沃尔沃VOLVO.劳斯莱斯PERKINS.底特律DETROIT.三菱MITSUBISHI .卡特彼勒CATERPILLAR.奔驰MTU. 曼MAN.道依茨DEUTZ. 斯堪尼亚SCANIA .大宇DAEWOO等机组特修,大修,中修,小修.保养.常用滤芯,柴油机配件,提供斯坦福，马拉松，利来森玛等无刷电机AVR（电压板），电机维修.       发电机维修知识  柴油发电机组基本设备包括哪六个系统？  答：（1）机油润滑系统；（2）燃油系统；（3）控制保护系统；（4）冷却散热系统；（5）排气系统；（6）起动系统  为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器？  答：新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内，使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。发电机专业维修网，有专业人员为您进行相关保养。 一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓，其作用是什么？  答：用于发动前排除燃油管中的空气。   为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅？  答：柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。   为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至   不漏油即可？  答：因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。 发电机触点烧损的检修  触点烧损不严峻时，通常用细锉、白金砂条及“00”号砂纸进行修磨。运用锉刀修磨时，锉刀要压平，避免将触点锉斜。运用砂条或砂纸修磨时，要将砂条或砂纸刺进两触点联系面处，在动触点上稍加一点压力，然后抽出砂条或砂纸。这样重复抽出屡次，触点就可磨平。  磨平后的触点要用“00”号砂纸按上述办法进行拉磨，然后再用洁净的纸片擦净即可。若触点烧损严峻或有深坑，应替换触点或直接替换调节器。  发电机电阻和线圈的检修  电阻损坏后，在通常情况下要替换同标准同功率的新电阻，也可从旧调节器拆开相应的电阻进行替换。  线圈接头呈现脱焊表象时，可用电烙铁从头焊牢。若线圈内部呈现烧损，可用同标准同直径的导线按拆开的匝数进行环绕，也可从同类型的旧调节器上进行拆开，然后用电烙铁把接头焊牢即可.