高速钢车刀刃磨的一般步骤和方法如下：
（1）刃磨后刀面。其目的是磨出车刀的主偏角和后角。刃磨前，将车刃刀柄向左偏斜，使刀柄中心线与砂轮圆周面之间形成主偏角大小的角度，并把刀头抬起，使刀柄底线与水平面之间的夹角成后角大小的角度。刃磨时，将车刀的后刃面自下而上地慢慢接触砂轮，并左右轻轻移动，使砂轮在整个圆周面上与刀具接触。
（2）刃磨前刀面。其目的是磨出车刀的前角和刃倾角，将前刀面面对砂轮，刀柄尾部向下倾斜，使主切削刃与刀柄的底面平行（此时刃倾角为零），并将车刀沿主切削刃向下倾斜成前角大小的角度。这时，将车刀沿主切削刃方向左右倾斜，若使刀尖在主切削刃的高点，则刃倾角为负值；若使刀尖在主切削刃的低点，则刃倾角为正值。
（3）刃磨副后刀面。其目的是磨出车刀的副偏角和侧后角。刃磨副后刀面与刃磨主后刀面的方法基本相同、其不同点是要将车刃刀柄向片偏斜。
（4）精磨。在较细硬的砂轮上将车刀各面进行仔细修磨，以修正车刀的几何形状和角度，使其符合要求，并减小车刀的表面粗糙度值。
（6）研磨。用平整的氧化铝油石，轻轻研磨车刀的后刀面和过渡刃，并研磨去切削刃在刃磨时留下的毛刺，以进一步降低各切削刃及各面的表面粗糙度值，从而提高车刀的耐用度。