现货直销Z60模数式桥梁伸缩缝装置-伸缩缝昊通特价
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Z60模数式桥梁伸缩缝装置主要材料: 桥梁伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用 16Mn 钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考:D型桥梁伸缩缝型钢缝子的分类及产品适用范围中的详细介绍。 Z60模数式桥梁伸缩缝装置公路桥梁专用的伸缩装置,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。 伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm,60mm 和 80mm 的桥梁。 Z60模数式桥梁伸缩缝装置胶料适用范围: 1、采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区 Z60模数式桥梁伸缩缝装置设计制造技术条件: 1、设计载荷:采用jtj01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计. 2、本结构使用的异型钢材为16mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480mpa. 3、结构中支承横梁使用16mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210mpa. 4、期于配件钢材可使用与低于q235强度钢材. Z60模数式桥梁伸缩缝装置结构特点 Z60模数式桥梁伸缩缝装置是由纵梁、位移控制箱2、支承横梁、压紧支座、承压支座、锚固板、锚固环、滑块等构成的。伸缩缝支承横梁采用斜向布置方式,每个位移控制箱只设一根支承横梁,压紧支座和承压支座采用盆式橡胶支座的结构,将橡胶置于盆式钢环内,橡胶不与空气接触,不但提高了橡胶的抗老化性能,而且由于橡胶处于三维受力状态,其体积几乎不能变,所以支座的预压力不会消失。另外,位移控箱内的支座轴端设计成球面,当伸缩装置使用于坡桥时,可以靠球面的摆动适应伸缩置两侧的高度变化,从而使伸缩缝适应坡桥的能力大提高。 XF大位移量桥梁伸缩缝具有设计合理,外形美观,强度高,位移量大,同步性能好,伸缩阻力小,行车平稳,防水性能好,使用寿命长等特点,是一种理想的桥梁伸缩装置。在桥梁设计时,应设置预留槽。预留槽内还应设置预留钢筋φ20@250,预设钢筋与梁体混凝土的锚固应符合有关规定。