赤朝科技即原花生科技是具有新加坡外资背景的赤朝集团旗下的公司专注于O2O全渠道 ,O2O系统，分销系统，赤朝跨境电商方案，多年专业跨境电商方案研发经验，对接国内海关跨境电商系统，服超过700多家知名品牌，包括：慕思 、亚博家居  、智高文具 、 宜家送菜、华上酒业 、澳 纳尔（澳创云购）、OMG澳美加(拾叁行) 、荔园地产（荔购）、 正洋跨境购 、俄品汇、棕子在线、红谷皮具、蒙娜丽 莎 、国方医药  、惠众牛牛、牧宝 、汇润 、华林珠宝 、大行科技等多家企业。并协助国方医药、羊城饼业、牧宝实 业、惠众牛牛等企业成功登陆新三板。   　　摩拜单车近也火了一把，虽然城市公共自行车一直存在。与公共自行车不同的是，摩拜单车提出了一些新的概念，比如没有停车桩、扫码取车、GPS定位、后一公里等。并且类似的，摩拜单车也强调自己是一家技术公司。这让人想起了去年一度火爆的餐饮O2O，不过作为典范的一家叫黄太吉的公司近传出负面。从黄太吉的发展来看，其经历了多次转型，每次都有不同的概念，但这些概念与餐饮产品--煎饼，没有关系。创始人表示还有持续转型，讲述新的故事。   　　以上说明了强调技术和概念有助于一家创业公司的估值，但是如果追本溯源，一家公司的性质应该由主要营业收入决定。因此，我们认为，靠佣金作为主要营收的优步应该归属为出租车或租车公司，毕竟司机直接和优步进行合作。   　　对于服务而言，技术应该更轻   　　虽然技术有助于公司估值，但是消费者不需要复杂的技术，更确切的说，消费者不在乎技术，而只是在乎技术带来的产品和服务的体验。好的产品和服务应该是让人感受不到技术的存在，而只是产品和服务上的良好体验。但是，很多O2O公司为了突出技术特点，施加了过多的技术。   　　以摩拜单车为例，这种分时租赁的自行车一直存在，很多城市都有公共自行车，但是未出现摩拜单车近的问题：车辆丢失、找不到车等。归其原因是，还是技术上的“创新”。城市公共自行车采用刷卡的形式，有固定停车桩，而摩拜单车需要根据定位找到特定的自行车并扫描二维码，这本身就增加了程序。   　　面对初选的问题，摩拜单车的做法是，采用更先进的技术防盗及提高定位的精确度，这实在是走了弯路。另外，摩拜单车的价格也不比城市公共自行车便宜，难道真的要消费者为了技术之名为之买单吗？   　　chichaojituan