联系人:倪先生 手 机: Q Q:： 邮 箱 ==========================     冠鹤进出口物流供应链，是经国家经贸部、海关总署、国家工商局批准的具有全国进出口经营权的综合性实业公司，是一家以中国-坦桑尼亚进出口物流为主导的第三方综合服务公司。   我们拥有完善的国内及海外服务团队，全方位满足客户需求。涵盖报关、报检、国内清关、目的地清关等。   我公司接受全国各地工厂货物出货，提供广州、深圳、宁波，上海，天津，青岛，天津等港口等订舱，拖车和报关等服务。   我公司长期于世界著名船公司合作，有PIL、COSCO，MSK，OOCL、CMA、ZIM、MSC、MCC、MOL、K-LINE、等等。 　　　　　　　 中国到坦桑尼亚整柜、散货拖车、报关、海运、空运，清关一条龙服务/门到门服务　         我公司有强大的清关能力，不用COC证书也可以清关，专业处理坦桑尼亚清关各种问题。　　 中国公司：广东、东莞、南城第一国际百安中心B倪先生 坦桑公司：Msimbazi Street and Agrey Street,Kariakoo,+255 黄先生 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　   　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　   如需进一步了解，请电话联系倪先生，手机，QQ号： 　　　　　　　 ==========================================================================================换句话说，新一轮国企重组整合大幕已经拉开。目前，国务院国资委监管的中央企业有110家，相对于2003年成立之时减少了近一半。   回顾过往的央企重组整合经验可以发现，其中不乏以大并小、平台化整合、强强联手等多种途径，未来国企重组整合的三个新路径也已越发清晰。   一是如中国南车[0.08% 资金 研报]和中国北车[0.00% 资金 研报]合并一样的强强联合，这也是继中国一航与中国二航合并之后好受外界关11的重组，旨在让重组企业更好参与全球竞争。但由于涉及企业都是“大个子”，需要整合的资源、人员众多，如果没有国家主导很难实施。