UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构国际航空运输协会也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。
判定锂电池UN38.3认证测试合格标准:
(a)在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
(b)在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
(c)在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
(d)目视观察没有看到排气或渗漏。
(e)没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
原电池指令要求：
原电池指令为EEC及补充指令EC、EC。其核心内容为：
1、2001年1月1日起，禁止销售Hg含量超过0.0005%(5ppm)的电池和蓄电池，包括与用电器具配套的电池和蓄电池；钮扣电池中Hg含量可豁免至2%(20000ppm)；
2、重金属含量超过一定水平（Hg＞25mg/cell、Cd＞0.025%、Pb＞0.4%）（w%）的电池或蓄电池应标注特别符号以表明需要单独回收；
3、欧盟第93/86/EEC指令要求电池和蓄电池应在电池标签上标注重金属含量、不得与生活垃圾混合处理的标志；
4、 欧盟第EC号指令规定，自2006年1月1日起不得出售用于电动汽车的含金属镉的电池。
全球电池测试标准如下：
1. UN38.3锂电池:S/SG/AC.10/11 联合国危险第38.3条款危险物品运输模拟测试
2. 便携式二次电芯与电池:CB orIEC/EN62133, IEC/EN60950
欧盟电池测试标准如下：
3. CB便携式二次锂电池和电池: IEC61960
4. CB电动汽车牵引用二次电池: IECEC62660
5. CE电池:EN55022,EN55024
亿博检测近年来也逐渐加强了对电池测试方面的投入，完善了各种电池测试仪器，为客户提供全面电池测试和认证服务，确保电池的品质能满足国际标准要求。