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冬季装载机使用与保养的注意事项与建议
冬季气候恶劣、残酷，对于能给我们创造财富的工具——装载机来说，无疑是一
个考验。
一双皮鞋，每穿一段时间，我们总是会习惯地为它擦擦鞋油，透透风；而对于动
辄几十万元的装载机，难道我们不应该进行更合理、更精心的保养吗？现就冬季
装载机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让装载机
能更好地为您服务。
1.冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启
动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜
过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使
水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；
2.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40
℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般
柴油机为压燃式)；
3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作
业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
4.气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩
器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结
，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。