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在主梁上盖板同一截面对应处置两等高块，上放一直尺并较平，反滚轮轨道边吊锤线贴轨面，测量主车轮轨道内侧面至锤线的距离L则|Lx+B/2-L|即为轨距差值，在跨中和两支腿座板处测三个截面，（L-面义轨距，B-主车轮轨道宽度）
用塞尺在大筋板处测量,以塞尺贯穿轨底为准
将1m直尺紧靠上板任意位置和任意方向，用塞尺测量，排除焊缝增高影响
用钢尺测量
用钢卷尺测量
目测
门吊支腿金结构
用带弹簧称的钢卷尺分别测量两支腿的高度，卷尺拉力值勤150N，两支腿的实测值之差即为高低差值
用水准仪将支腿中心线校水平，从支腿两端中心线处吊锤线紧贴座板平面，测量座板上、下部平面与锤线之间的距离，每一座板上、下部的实测距离值之差的绝对值即为该座板平面与支腿中心线的垂直偏差。将支腿转90°照此法测量另一方向。
用水准仪将支腿中心线校水平，再测量两座板中心线水平线的标高a1a2则|a1-a2|-a即为错位值，（a-中心线名义距离）。将支腿转90°照此法测量另一方向。或以支腿中心线为基准，分别测量两座板中心线与支腿中心线距离，求错位值。
分别测量两座板+字中心线的各端点与支腿+字中心线在上、下盖板和腹板上洋冲眼的对应点距离，每块座板测得的四个值的平均值即为扭转值
用钢尺测量两座板高度，盖值即为不可配高度值
将直尺紧靠于座板平面的任意位置任意方向，用塞尺测量其间隙，间隙值即为平面度偏差值
用序号1方法测量，实测值与公称值之差即为高度差
用水准仪校正两腹板中心线达同一水平，在盖板上置平尺上放水平仪，用塞尺高速水平仪达水平，则塞尺尺寸即为水平偏斜值，在全长从两端起等距离测量五处
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