铝板需求现状 自1999年被戴上产能过剩的帽子以来，钢铁行业产能就不断随着需求的增进而不时扩张。在需求预测的根底上，国度对钢铁行业的产能扩张不断严肃制订规划，但是，由于需求屡屡打破规划产能，因而市场的产能也屡屡打破国度规划。如2009年年头国务院《钢铁财产调整和中兴规划》中预测昔时中国粗钢消费为43亿吨，但昔时实践消费达57亿吨。中钢协估计粗钢的消费将到达68亿吨，而当时国度同意的钢铁产能只要4亿吨，市场中尚有4亿吨违规产能将补偿需求缺口。 现实上，铝板资料在近10年确当局微观调控中，中国钢铁、水泥、有色金属等产业行业不断都被界说为“产能过剩”行业，并被适用于相对严肃的地盘、财税、项目审批等各类财产政策。 6系铝板的性能及典型用途 6系在汽车、船舶等高端制造行业有着广阔的市场前景。因此，6系铝板也是国内铝加工行业的重点方向之一。 目前，国内6系铝板的生产企业众多，以国内铝加工的龙头企业-明泰铝业为例，其生产的6061铝板、6082铝板等就是6系铝板的代表产品。多年来，明泰铝业的6系铝板凭借稳定的性能、规模化的生产在国内铝板市场中占有重要地位，成功开拓了轨道、船舶等高端制造领域，为6系铝板的市场应用开辟了新天地。 6系铝板在汽车轻量化中的运用 目前，国内许多车企都在车身铝板方面开展了大量研究。部分铝加工企业已经开始向车企供货。以国内铝加工企业的领军者--荣创铝业为例，其6系超宽、超厚铝板、中厚铝板等已经开始规模化生产，向汽车制造、船舶制造等高端领域开始进军。 荣创铝业的汽车用6系铝板主要有车厢箱体版、汽车板用热轧卷材、中厚板等，应用于汽车冲压模具、汽车车身、汽车油箱等部位。同时，荣创铝业扩增汽车铝板产能，设计的1+1生产线将为汽车铝板等高端产品的规模化生提供保障，实现荣创铝业从普通大众铝材向交通铝材、航空航天等高附加值铝材产品的跨越。