7系列铝合金中，与常用的7075铝合金相比，7042铝合金在T6状态下高强度高韧性，半连续铸造7042-T6铝合金坯料具有与7075-T6铝合金和7050-T74铝合金锻件相同的力学性能，并且应力腐蚀抗力更优异；7042-T6锻件的强度和韧性均要超出7075-T6或者7050-T74锻件25%-35%。 7042-T6挤压产品的比强度高处钛合金30%。7056铝合金是由7449通过优化和扩展成分貮得到，具有高的拉伸和压缩性能的同时进一步改善韧性，剥落腐蚀和应力腐蚀性能与传统7xxx系列铝合金相当，且具有良好的实效成型性能。 7140是由7040铝合金派生而来，与7040-T7451相比，7140-T7451具有更高的强度、更低的淬火敏感性和残余应力，更适合于生产超厚板，最厚板材可达250mm，但断裂韧性略低。剥落腐蚀和应力腐蚀性能与传统7xxx系列铝合金相当。 为了解决智能手机机身抗弯性能不高问题，铝工业建议采用航空航天工业用的超强度7075铝合金板材加工机身，全新的iphone 6S与iphone 6S plus都全部改用美国铝业公司生产的7075合金板材制造，取得了预期的良好效果，抗弯能力大大提高，摔一下就变弯的情况烟消云散了。 7075铝合金是美国铝业公司为第二次世界大战飞机研制的，用于制造大型轰炸机与战斗机，1944年定型，1954年7月以前的牌号为75S，1954年7月在美国铝业协会注册，改为统一四位数字牌号7075。 与此同时，日本与苏联也同时在研究此类合金，于1945年及1946年分别研制成功有实用价值的此类铝合金，它们是Al-Zn-Mg-Cu系合金，由于它们的强度比Al-Cu-Mg系硬铝的还大，所以被称为超硬铝，直到当下它仍是强度性能的一类变形铝合金，并是用量的航空航天铝合金之一，与2024型合金并列为两大航空航天铝合金。 7075热轧板是有铝锭铸成厚度为mm厚度的板坯，在再结晶温度以上的轧制，经过加温后在热轧设备上轧制到各种厚度的产品。由于很多材质需要较高的耐腐蚀性，抗疲劳，可塑性强等这都需要热轧。 热轧板是经过90%以上热变形的加工组织，在大塑性变形过程中，内部组织经历了多次回复、再结晶，将铸造状态的粗大晶粒破碎，显微裂缝愈合，使坯料在内部组织的均匀化、晶粒的尺寸与形状、点缺陷与线缺陷浓度变化等铸造缺陷方面，均获得显著改善，使铸态组织转变为变形组织，大大提高了金属的加工工艺性能。特别是在深冲性能方面，热轧料有着铸轧料不可比拟的优势。 热轧开坯可将铸锭的部分缺陷如疏松、缩孔和晶间微裂纹等进行焊合，不会引起后续加工内部组织缺陷;带坯的晶粒细密，各项性能均一。7075热轧铝板表面质量好，同时力学性能以及延展性能较强，氧化效果好。