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加高装载机改抓木机抓草机在工作过程中,如果机油的压力低于0.2 MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低),应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。
现将加高装载机改抓木机机油压力过低的主要原因介绍如下：
1.加高装载机改抓木机机油油量不足 若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少,导致机油压力下降,加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。
2.加高装载机改抓木机机油滤油器堵塞 当机油因滤油器堵塞而不能流通时,设在滤油器底座上的安全阀就被顶开,机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高,滤油器被堵塞时,安全阀就不能及时打开,于是机油泵压力升高,内漏增加,主油道供油量减少,引起油压下降。
3.加高装载机改抓木机建筑工程小装载机小铲车发动机温度过高 若发动机温度过高,不但加速机油老化、变质,也容易使机油变稀,导致油压下降。
4.加高装载机改抓木机机油泵停转或泵油量不足 机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。 当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会导致泵油量减少,造成机油压力下降的后果。
5.加高装载机改抓木机曲轴与连杆轴承配合间隙过大 发动机长期使用后,曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大,机油压力也随着下降。
6.回油阀损坏或失灵 若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显增加,主油道的油压也会随之下降。
7.加高装载机改抓木机吸油盘堵塞 机油若过脏、过黏,就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时,机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,油压会正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少,进而造成机油压力表的显示值下降
8.加高装载机改抓木机机油散热器或管路漏油 机油散热器及管路漏油,会使油压下降。管路若被脏物堵塞,也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。
9.加高装载机改抓木机油压传感器失灵或油管堵塞 若油压传感器失灵,或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时,油压表将显示机油压力下降。 宁津县金宏机械有限责任公司（中首重工）生产的装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同、无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。
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