的重要性： 恒力蓄电池销售热线：
UPS蓄电池的使用维护和电脑～样，UPS的发展历史也不长。作为一门新兴的行业，它是高科技的结晶，结合了当今先进的微电子、软件技术。大功率的UPS价格不菲，而其中电池的价格占很大的比重，一般约占UPS总价格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄电池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大约为1 3。由此可见，正确地使用维护好蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命并非小事，不能掉以轻心。UPS的主机处于核心的地位，平时特加照顾的也是它，而往往忽略了另一重要组成部分——电池，以为是免维护的就不再关心了。要知道一台没有电池的UPS是没有多少用处的，不能提供电力保护作用，充其量也只不过是一台稳压器，而且还白白消耗掉大量的电力。有时用户在主机运行正常时也错认为电池也处于可使用状态，殊不知电池组可能已没有蓄电能力，无法供电了。突然断市电后UPS即刻停电或只能维持很短的时间就停机，使用户来不及采取补救措施，损失就不可挽回地造成了。
恒力蓄电池性能的影响因素：
从恒力蓄电池化学反应方程式可见,正极板上市PbO2，负极板上是Pb。这两种物质的导电性能和物理性质都随温度变化极小，因此，可以说，铅酸恒力电池放电性能的温度效应是由于硫酸所致，因为只有它的活化性能(离解程度和离子迁移速度)与温度相关。恒力蓄电池硫酸电解液的温度高,容量输出就多，电解液的温度低，容量输出就少。照成这种情况的原因，除由于温度降低之外，还由于温度降低时，硫酸铅在硫酸电解液中的溶解度也将降低，这必然使极板周围的铅离子造成饱和，迫使形成的硫酸铅结晶致密，这个致密的结晶阻碍了活性物质与硫酸电解液的充分接触，从而使铅蓄电池容量输出减少。铅蓄恒力蓄电池电池在放电时如果硫酸电解液温度较高，这就会使极板表面的PbSO4在硫酸电解液中的过饱和度降低，而有利于形成疏松的硫酸铅结晶，使之在充电时生产粗大坚固的PbO2层，从而可延长极板活性物质的使用寿命。铅恒力蓄电池在充电时如果电解液的温度过高，则会使电解液的扩散加快，极板板栅的腐蚀加剧，从而也就使铅蓄电池的使用寿命缩短。
恒力蓄电池内阻测试：
虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量，内阻/容量的对应关系很难复现，但对于BMS来说，内阻测试只是用于电池单体之间的比较，而且计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效，因此，内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。对于离线或电池开路情况下测量内阻而言，测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接，但对于在线测量，很难解决激励和测量的问题。目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，而且要实时同步测量电池的电流变化和电压变化，很难处理采样干扰。采用中点抽头的激励装置，与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比，由于连接了中点抽头，激励装置的电流通过中点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极，消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响，电池上产生稳定的电流激励，能够准确测试电池的内阻
恒力蓄电池的充电误区：
一、没有进行初充电：恒力蓄电池的首次充电称为初充电，初次充电对恒力蓄电池有很大的影响。尤其影响恒力蓄电池的使用寿命和电荷容量。若充电不足，则恒力蓄电池电荷容量不能达到固定的标准，使用寿命也短；若充电过量。虽然恒力蓄电池电气性能仍然很好，但这样的后果也会缩短恒力蓄电池的使用寿命，所以在对新蓄电池充电时一定要小心谨慎。对于干荷电蓄电池，按使用说明书，若在规定的两年储存期内使用，加入规定密度的电解液然后，搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
二、没有进行补充充电：有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。三、蓄电池过度充电：蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。