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精锐减速机AD系列

  • 发布时间:2020-04-14 16:28:29
    报价:面议
    地址:广东,深圳,深圳市宝安区松岗街道东方大道6号厂房B棟
    公司:深圳倍特精密工业有限公司
    手机:18038072960
    电话:0755-29629378-606
    用户等级:普通会员 已认证

    被广泛应用在机械手臂上,因其精度高,噪音低,受广大机械厂商青睐。其性能不亚于军品级减速机,但是有着低廉的价格.可运用与运输、船舶、医疗、汽车等工业场合.由于其良好的性能,低廉的价格,高能的功率深受广大用户的青睐.

    品质:具有高精度,低噪音,免保养的特点。高精度可以达到1arcmin,噪音值低于70分贝,减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL 792D润滑油再加上专利技术的润滑结构,减速机润滑油终身不需要更换,免保养。箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性,减速机内部的结构紧凑体积小,惯量小。

    种类:我们总共有八大系列的减速机如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM减速机是我们的一款新产品,它体积小,精度高,高的精度可以达到20arcmin,箱体也是采用不锈钢的。主要应用于:高精度的医疗器械,机器人的关节部位,宇航设备上等。

    输出方式:我们减速机的输出方式有轴形式输出(光轴和平键两种)、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、AT系列的减速机输出方式有:1)一个轴输入端,两个轴输出,2)法兰输入,两个轴输出(轴输出&轴孔输出两种)3)一个轴输入,两个输出端(轴输出&轴孔输出两种) AT系列的减速机既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用。我们AM微型减速机、小直径可以达到13MM,主要应用于微型产业。

    结构特点:我们减速机的内部的输入轴孔和太阳轮,行星臂架和输入轴孔都是采用一体式的结构,整体的同心性大大增加。齿轮都是经过研磨和离子淡化处理,精度可以达到DIN 5级。减速机的不锈钢箱体还经过了无电解镍处理,连接板部分的铝合金经过黑色阳极处理,减速机的整体的耐蚀性更好,可以应用于比较恶劣的环境。

    应用行业:机床行业(数控铣床,数控车床等)、制药行业( 药品灌装机,包装机等)、印刷行业(柔版印刷机,喷绘机等)、切割焊接行业半导体行业、机械手、食品行业(食品包装机,灌装机)、单晶多晶行业、LED产业、自动生产线。

    一、减速比概念:

    即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速 度的比值,用符号“i”表示。如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为28.13,而标注时一般标注28。

    二、减速比的计算方法 

    1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速。

    2、通用计算方法:减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

    3、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。

    4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

    三、电机扭矩的概念:电机扭矩即电动机的输出扭矩,为电动机的基本参数之一。单位为N.M(牛. 米)。

    四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

    1、公式:T=9550P/n此公式为工程上常用的:扭矩;功率;转速三者关系的计算公式。式中:T--扭矩;9550--常数(不必追究其来源);P--电机的功率(KW);n--输出的转速(转/分) 注:需要注意的是:若通过减速机计算扭矩时,要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

    2、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子:带动100kg的物体,R=50mm,减速比为:1:50, 求伺服电机的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

    五、减速机扭矩计算公式

    1、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

    2、知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:

    减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

    3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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