化工品进口报关
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Chemical import customs declaration
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輸入通関品
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润滑油进口报关
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进口二手旧机械设备备案流程+费用
一、备案范围及权限
1、凡进口旧机电产品(含出口加工区和保税区)应在合同签署之前向出入境检验检疫局办理备案。未经备案,不准入境。
二、备案准备
1、申请人应通过质检总局网站(或向设在省局和各分支局的咨询点了解进口旧机电产品备案的政策规定及相关办事程序。
2、申请人应在申报前明确以下事项:
1)进口旧机电产品的H.S编码,经海关部门确认;
2)进口旧机电产品所属监管条件,经管辖部门确认,须商务部或省机电办审批 的,应出具进口机电证明。
3)需3C认证的,应提供3C认证。
3、有下列情况之一的,不予备案:
1)国家明令禁止进口的;
2)不符合国家产业政策或者危害经济安全的;
3)不符合我国有关安全、卫生、环境保护等国家技术规范的强制性要求;
4)进口用于销售、租赁或维修等用途且应当提供又不能提供符合强制性产品认证制度和进口质量许可管理相应证明文件的;
5)备案材料不符合真实性、完整性和一致性要求的;
6)法律、行政法规另有规定的。
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踏着韩国蕞大船企的尸身:航运价格暴涨超六成
“运价还会继续上涨,尤其是中国新年前的货运量会上升”,知名航运咨询机构德鲁里(Drewry)在报告中这样说。与去年8月相比,亚欧及大西洋主要航线的运价上涨已超六成。
在经历全球性的亏损、破产、并购和大重组后,航运业真的要复苏了吗?
运力过剩、运价暴跌、造船厂倒闭、海运公司破产……2016年世界航运业所面对的与之前中国煤炭、钢铁行业的情形极为相似。世界航运业没有国家层面推动的行政化去产能,但却在市场化的调节机制下,进行着自发的调整。
"Freight will continue to rise, especially the freight will rise before the Chinese New Year", a well-known shipping consultancy Drury (Drewry) said in a report. Compared with the last August, Asia and Europe and the main routes of the Atlantic rate rise is more than sixty percent.
After global losses, after bankruptcy, merger and reorganization, the shipping industry really want to recovery
Excess capacity and freight rate plunged, shipyards, collapse, shipping companies go bankrupt... In 2016 the world shipping industry faces before with coal, iron and steel industry in China are very similar. The world shipping industry without national level to promote security administration to capacity, but under the market regulation mechanism, carrying on the spontaneous adjustment.