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广东广州架桥机租赁公司介绍架桥机制动器的检查要点及制动器的报废
1.制动器的检查
正常使用的起重机，每个班次都应对制动器进行检查。检查内容包括：制动器关键零件的完好状况、摩擦副的接触和分离间隙、松闸器的可靠性、制动器整体工作性能等应保证灵敏无卡塞现象。
每次起重作业(特别是吊运重、大、精密物品)时，要先将吊物吊离地面一小段距离，检验、确认制动器性能可靠后，方可实施操作。
制动器安全检查重点是：
(1)制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污;
(2)制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度;
(3)制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的 7 0%;
(4)制动器应有符合操作频度的热容量，不得出现过热现象;
(5)控制制动器的操纵部位(如踏板、操纵手柄等)，应有防滑性能;
(6)人力控制制动器，施加的力与行程不应大于表6-11的要求，超过要求应作必要的调整。要求操作方法施加的力/N 行程/mm 一般宜采用值手控100 400 脚踏120 250 zui大值手控200 600 脚踏300 300
2.制动器的报废制动器的零件出现下述情况之一时，应报废、更换或修整：
(1)裂纹;
(2)制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨损达原厚度的 5 0%;
(3)弹簧出现塑性变形;
(4)铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%;
(5)制动轮出现下述情况之一时，应报废：
a、裂纹;
b、起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%;
c、其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%;
d、轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，在修复后轮缘厚度应符合本条中b、c项的要求
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