DN-300
汽水分离器的设计多种多样，目的都是除去不能通过疏水阀排掉的悬浮在蒸汽中的水分。用于蒸汽系统中的汽水分离器有三种形式，其结构与原理如下：
一、挡板式汽水分离器
挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。
二、汽旋式汽水分离器
汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的蒸汽。
三、吸附式汽水分离器
吸附式分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见，由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高。
安装注意事项
1、检查安装位置和流向是否正确，确保按阀体上方向安装。
2、装在水平管道上排水口垂直朝下，为了保证分离器液体尽快排走，排液口必须要连接相应的自动疏水阀。
3、悬空安装要有相应的支撑机构，以减小管道设备负压。
4、设旁路和进出口切断阀，以便检修不影响生产。
4.新管道试车或长期停用管道启用时，须隔离设备清洗管道后再启用设备。