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中首重工越野叉车的特点
1、越野叉车强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对;
2、越野叉车人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强;
3、越野叉车优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。
4、越野叉车优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成;
5、越野叉车液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速的提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置;
6、越野叉车液压动力换挡可不切断动力输出,实现不停车换挡,换挡操纵轻便,减少频繁的离合器及变速器挡位操作,减轻司机劳动强度;
7、越野叉车变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命
8、越野叉车液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性;
9、越野叉车液力变矩器结构简单,可靠,无机械磨损,使用寿命长。
中首重工53吨越野叉车
1、中首重工5吨越野叉车采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
2、3吨越野叉车叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。
3、我们一般使用的叉车严格的来说,是工业用叉车。特点是结构紧凑,转弯半径小,离地间隙小,适用于平整和有坚实路面的场合,一般的工厂企业来说,是合适的选择。但是越野叉车出色的离地间隙,加宽的轮胎,通过性能强,越野性能强,适合户外作业。
4、四驱越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;
5、越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。