专治混凝土各类病害！施工简单、性价比高就是“抢修宝BC薄层”病害专用材料！中国土地辽阔，南北温差大，湿度、温度的不同造成大面积混凝土出现不同的病害，如麻面、起皮、起砂、裂缝、冻融、盐蚀等现象。
西安瑞泰公司生产的“抢修宝BC薄层”专治各种混凝土病害，可进行快速修补施工，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可轻松实现超薄层水泥路面快速修补，3毫米即可施工，在高速和压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。修补质量稳定，效果好，使用寿命有充分的保障。
合作客户：西安市政 甘肃高速养护中心 四川公路 陕西交建集团
可适用于：机场跑道、高速公路、国道省道、隧道厂房、停车场球场、小区道路等混凝土地面。
混凝土微表处麻面、起皮、起砂、裂缝、冻融等病害施工方案
步骤一 基本要求：
1. 施工条件：温度需在5℃以上，雨天和大风天不能施工。
2. 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。
3. 施工机械：路面铣刨机、砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装)，高压水冲洗设备，底面清扫工具，高压风枪，刮尺或小槽钢，海绵或拖布（吸干多余水分）铁质的搅拌桶两个以上，标示胶带、抹子若干个。
4. 施工厚度3mm以上为宜。
步骤二 底面处理：
1. 清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业铣刨机或人工用尖锤敲击均可。
2. 清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3. 湿润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。
步骤三 搅拌材料：
1. 加水：将材料与水(无污染的水)混合搅拌，加水量控制在17%—19%时效果较好。
2. 搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，搅拌时间在3分钟左右为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
3. 经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
步骤四 施工方法：
1. 清洗湿润基层：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用风枪将积水吹干或用海绵干布将积水吸干后再施工，作业面保持湿润但无明水为好。如果出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
2. 修补：针对坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
3. 针对裂缝、啃边和塌壁的修补：可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟，将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性根治，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性。
4. 针对断板、断角和错板病害的修补：将病害部位所有活动的板块彻底清除，在修补料中加入比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后2-4小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
5. 注意事项：本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光(避免二次抹面)。
步骤五 养生及开放交通
修补完毕，待终凝（用拇指甲割不动）后立即进行洒水覆盖养生，温度在20℃以上时，2——4小时即可开放交通(达到C30)。温度低时，可适当延长开放时间。如条件允许，适当延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
步骤六 施工经验
因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时应该先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位应该避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。