气缸磁性开关的工作原理
气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型（有接点磁簧管型）和无接点型（无接点电晶体型）两种。
首先，我们得知道气缸磁性开关的工作原理：
气缸 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型（有接点磁簧管型）和无接点型（无接点电晶体型）两种。
有接点磁簧管型内部为两片磁簧管组成的机械触点，交直流电源通用。
当随气缸移动的磁环靠近感应开关时，感应开关的两根磁簧片被磁化而使触点闭合，产生电信号；当磁环离开磁性开关后，舌簧片失磁，触点断开，电信号消失。这样可以检测到气缸的活塞位置从而控制相应的电磁阀动作。
无接点电晶体型-NPN、PNP型只能用于直流电源，多为三线式；NPN、PNP在继电器回路使用时应注意接线的差异；配合PLC选型时应注意正确地选型。
[无接点电晶体型-NPN、PNP型只能用于直流电源，多为三线式；NPN、PNP在继电器回路使用时应注意接线的差异；配合PLC选型时应注意正确地选型。]
CJK系列技术性能指标：
1. 动作距离：120mm
2. 通断差：30mm以内
3. 响应时间：小于10ms
4. 振动频率：20GHZ
5. 励磁电压：DC24V±2V
6. 励磁电流：0.6A
7. 环境湿度：-55℃—+125℃
8. 接点容量：80VA
9. 开关电流：0.8A
10. 开关电压：DC350V AC300V
11. 接触电阻：小于0.1Ω
12. 重量：磁体3.6kg 触头0.6kg
13. 用JZ7-44作负荷，寿命500000次