港口集装箱吞吐量相较年初的止步不前，在下半年开始增长，十二个月后，890万个标准箱的统计结果同比增长了1个百分点。集装箱货运总量为9170万吨，同比增长1.2%。亚洲作为汉堡港尤其重要的贸易伙伴，来往的标准箱数量达470万，同比增长1.3%。在汉堡首屈一指的往来中国港口的业务量达260万标准箱，实现了1.6%的增长。南北美洲贸易航线的集装箱运输量共计120万个标准箱，增长了2.9%。欧洲地区仍保持上年同期水平，达260万个标准箱。值得一提的是，与俄罗斯来往的集装箱运量达到45.3万标准箱，同比增长4.5%。“在汉堡港醉重要的集装箱贸易伙伴中，俄罗斯仍然名列第二(2015年：第三位)”，艾格罗夫说。而随着哥德堡港和但泽港集装箱直线运输线路的减少，汉堡港来往瑞典和波兰的海运集装箱数量仅分别为(24.3万标准箱 / -10.6%)和(21.4万标准箱 / -9.7%)。与波罗的海国家的货物流通量仍然保持上年水平，共计180万集装箱。令人高兴的是，印度的重要性与日俱增，它以24.1万标准箱(+2.0%)的来往货物总量在汉堡集装箱贸易伙伴中位列第十。同样蒸蒸日上的是来往美国(36.3万标准箱 / +11.1%)、英国(24.6万标准箱/ 12.6%)、阿联酋(23.4万标准箱/ +11.1%)以及墨西哥(7.4万标准箱 / 17.8%)的集装箱运输业务。
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