隔音墙，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，
和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影
响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物
铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。
产品特点：组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美
观、安装维护方便，可根据用户需求喷涂各种颜色
铁路声屏障（隔音墙）的用途：广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。
铁路声屏障（隔音墙）的技术参数：1、隔声量：46.3dB（A）；2、吸声系数：0.87；3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验 变形量29.5mm 残余变量8.00mm
铁路声屏障（隔音墙）的常见规格：1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚）。
在工业厂区，如发电厂、洗煤厂等工作区，由于使用大型机器设备而产生噪音，这种噪音的产生直接影响职工的情绪，从而影响工作效率。所以根据厂区的情况安装厂区声屏障，能有效的减少噪音产生的影响，给职工一个较安静适宜的工作环境，对工作效率的提高有很大的帮助。
厂区隔音屏（声屏障）主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在墙体或地面预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。
孔型：百叶孔型与金属穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产）
厂区隔音墙成品厚度：8cm（可根据需要生产）
隔音墙宽度：50mm（可根据需要生产）长度不超出4米。