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甘肃兰州龙门吊公司生产销售出租的龙门吊是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。
龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。
甘肃龙门吊公司主导产品有各类桥、门式起重机、电动葫芦等，并承接重型、轻型钢结构工程，为机械、冶金、电力、铁路、航天、矿山、港口、石油、化工等行业配套服务。先后获得“中国机械500强”、“中国起重机十佳名优品牌”、“中国优质名牌产品”、“全国质量达标消费者满意品牌”、“全国重质量、守信誉先进单位”、 “中国绿色环保名优产品”等百余项殊荣。
公司秉承“为客户、为员工、为社会”的三为企业文化，旨在为客户创造价值，为员工谋取幸福，为社会积累财富。
门式起重机图片
甘肃兰州龙门吊内部构造：
（一）大车运行机构
大车运行机构主要由铰支座和走行台车构成。
（二）下横梁
下横梁是将同一侧两件支腿连结成一体，其结构采用槽钢对扣焊
而成。
（三）支腿
采用钢管型斜式支腿，下部与台车铰支座用销轴连接，上端与上横梁用销轴连接（注意数码对应）。
（四）司机室
司机室采用封闭式骨架用型钢焊接，视野开阔，配有电压、电流表
操纵机构以及配电柜、紧急开关均设置在司机室内。
（五）上横梁
采用型钢与钢板焊接，分别与支腿和主梁联接（注意数码对应）。
（六）主梁
主梁采用型钢和钢板焊接成桁架三角形，为了运输方便，在制造时每个主梁分为三段，连接时用轴销穿入。两根主梁之间用主梁连接架连接。主梁上设置小车运行轨道。
（七）起重小车
起重小车由起升机构和小车运行机构组成。
1、起升机构
起升机构安装在小车台架上。
起升机构主钩采用卷扬机与定滑轮组、动滑轮组、吊钩或吊具组合来实现升降运动；副钩采用固定式电动葫芦。
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