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  车用尿素处理液最基本的功能是将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，可使爱车达到国家规定的尾气排放标准。

　　庄稼施了尿素长得壮，如今，柴油车也要加喝尿素，可以变得更清洁，更有动力。

  　当然，车用尿素和化肥尿素还是有区别的，简单说，它比农用尿素的纯度更高，杂质更少。按国家工信部要求，自2015年1月1日起，新生产销售的重型柴油车必须满足国四排放标准。为达到这一标准，重型柴油车在升级改造发动机的基础上，采用选择性催化还原技术(SCR)，SCR的优势是，先在发动机内通过高温高压将颗粒物(PM)燃烧消除，再通过柴油车尾气处理液解决有害氮氧化物(NOX)，变成无害的氮气和水排放，同时还具有提高燃油经济性的特点，是我国汽车生产企业主要选取的技术路线，也是欧洲柴油车减排的主要方法。而柴油车尾气处理液是满足柴油车国四排放标准的必备品。

 　相关检测数据显示：装有SCR的国Ⅳ排放新柴油车，每使用100升柴油，需要消耗4至6升左右的柴油车尾气处理液。但使用国Ⅳ柴油发动机可减少5%至7%的油耗。粗略估算，以平均节油6%进行测算，如果一辆车每百公里燃油35升左右，使用柴油车尾气处理液1.75升(折合9.5元)，节省燃油2.1升(折合11.8元)，每百公里除去使用尾气处理液成本可节约2.3元人民币。节油成本大于消费柴油车尾气处理液的成本，是件既环保节能又替车主省钱的好事。

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江门嘉蓝素车用尿素厂家是一家专业生产车用尿素、车用尿素溶液、加注设备和SCR系统配件供应和维修的高科技企业。其2009年底从德国和欧美引进了全套生产工艺和质量控制体系, 并专注于车用尿素溶液以及车用尿素颗粒的生产和出口业务。嘉蓝素环保科技拥有先进的自动化生产线、灌装和检测设备，年产车用尿素溶液30万吨， 是目前国内技术先进设备的车用尿素溶液生产企业之一。

江门嘉蓝素车用尿素厂家的核心价值观是: 诚信, 创新，品质。 嘉蓝素拥有超过4年的车用尿素溶液行业经验，向客户提供完整易行的车用尿素溶液。

  公司总部位于中国东莞市，一直坚持“恪守信誉、以人为本”的经营理念，“科技创新、质量第一”的管理信念，在国内外打下坚实的基础，成为中国知名专业品牌。欢迎咨询！