波形护栏实体厂家 波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 应用范围：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。 波形护栏产品特点： 折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。 波形护栏常见规格： 双波波纹板护栏板：4320*310*85*3/4； 三波波纹板护栏板：4320*506*85*3/4； 双波立柱：& mm×45mm×高度； 三波立柱：& mm×45mm×高度； 一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 波形护栏原理： 1波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。 2波形护栏是一种吸能结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。 3波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。 波形护栏板配套小件防阻块的规格有几种 波形护栏板防阻块一般可分为两波防阻块和三波板防阻块（1）： 材质：Q235，优质低碳钢。 用途：用于十六孔三波板和方立柱的连接处，连接处用一套M16×42的螺栓。 规格：300×200×290×45或300×200×290×40 表面处理：热浸锌，银白色；镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。 三波板防阻块（2）： 材质：Q235，优质低碳钢。 用途：用于十四孔三波板和圆立柱的连接，连接处用M16*42螺栓一套。 规格：400×196×178×45或400×196×178×40 表面处理：热浸锌，银白色；镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。 波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。 构件规格分别为：（1）波形板：4320**85*厚度()mm （2）立柱：直径（）*壁厚(4/45)*长度mm （3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配 （4）防阻块：196*178*200*厚度（4/45）mm （5）托架：70*300*厚度（4/45）mm （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 （7）端头：R1608厚度、R250*厚度 按连接方式分类，波形护栏分为：托架式、防阻块式。 按柱间距分类，波形护栏分为：两米加强型和四米普通型。加强型适用于危险路段或者每段路的起始端和末端。 按波形分类，波形护栏分为：三波波形 护栏和双波波形护栏。 道路护栏－波形护栏板安装施工 公路波形护栏施工注意事项立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好护栏立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时，由于是参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，最后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时，我们经过摸索确定了这样的定位方法： （1）首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之