GH1131是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金，含镍量
约为28%，但其热强性水平却与GH3044合金。合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成型
工艺性能。主要品种主要产品 有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制
作在700～1000℃短时工作的火箭发动机和在700病理学750℃长期工作的航空发动机的高
温部件。
化学成分
C:≤0.10
Ni:25.0-30.0
W:4.80-6.00
Mo:2.800-3.50
Fe：余量
N:0.15-0.30
Nb:0.70-1.30
B≤0.005
Mn:≤1.20
Si:≤0.80
P:≤0.020
S:≤0.020
热处理制度
热轧板和冷轧薄板为：1130～1170℃，空冷；棒材为：1160℃±10℃，空冷处理。
品种规格与状态
冷轧薄板、热轧板、棒材、焊丝等。热轧板和冷轧薄板经固溶处理、酸洗、矫正及
切边后供应；棒材不经热处理供应；焊丝于冷拉状态、热处理及酸洗状态或半硬态供应。
熔炼与铸造工艺
合金采用非真空感应炉加电渣重熔或电弧熔炼加电渣重熔工艺生产。
焊接性能
合金具有良好的焊接性能，可采用点焊，缝焊和氩弧焊等方法进行连接，并可获得
伴以的接头温度。该合金可与GH3030,GH3039,GH3044和GH1140等合金焊接，接头性能
良好。
零件热处理工艺
板材零件的最终热处理温度为1150℃±10℃或1080℃~1120℃，中间热处理温度为
1000℃±10℃。空冷。
表面处理工艺
合金薄板在软化热处理和成品热处理后，未清除板的氧化皮均需进行碱、酸洗，而对
成品热处理的薄板进行碱、酸洗外，还要进行白化处理。
应用概况与特殊要求
该合金主要用作火箭发动机高温部件。在航空发动机上，已制成加力燃烧室可调喷口
壳体和调节片等零部件，并投入生产。与同类用途的镍基合金相比，合金的高温抗氧化性
的组织稳定性较差，在700～900℃长期使用后室温塑性下降，成形性能变差。
