销售热线： 王经理 大口径对焊弯头价格、哪家好 选我厂、 我厂产品涉及范围广泛：大型大口径系列、不锈钢系列、碳钢系列、合金钢系列、防腐保温系列、国标 非标、美标、德标、俄标、日标 电标 化工标准系列，我厂产品主要还有：不锈钢弯头 锻制承插弯头 异径弯头（变径弯头） 无缝弯头 对焊弯头 冲压弯头、锻制弯头、推制弯头、高压弯头、热压弯头、耐磨弯头 螺纹弯头 平焊弯头 90°、45°、180°及各种度数的弯头，欢迎来电垂询，期待与您合作 。
大口径弯头一般指的是在口径在DN600以上，大口径弯头包括大口径直缝弯头，大口径无缝弯头对焊弯头。市场上使用最多的是对焊弯头，直缝和无缝在大口径方面除了在原材料设备技术，再就是价格比较昂贵。大口径弯头按照角度可以分为45度大口径弯头，有90度大口径弯头和180度大口径弯头及其它不同的角度的弯头。按照材质可以分为碳钢大口径弯头，不锈钢大口径弯头，合金钢大口径弯头。按照的曲率半径可分为长半径大口径弯头和短半径大口径弯头。大口径弯头主要的标准国标，电标，中石化标准，船用标准，日标，美标等。大口径弯头具有内壁光滑、热媒流动阻力小，耐酸碱、使用寿命长，安装方便等优点。
对焊弯头英文（Welded elbow）是钢制热压成型或者锻打成型的弯头，它的连接形式就是直接将弯头与对焊，对焊弯头的主要制造标准一般是GB/T、ASME B16.9、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GB/T。
(1)对焊弯头按它的曲率半径来分，可分为长半径对焊弯头和短半径对焊弯头。长半径对焊弯头的曲率半径等于1.5倍的管子外径，即R=1.5D。短半径对焊弯头的曲率半径等于管子外径，即R=1D。式中的D为对焊弯头直径，R为曲率半径。 如没有特殊的说明，一般选用的是1.5D的弯头。
(2)若按压力等级来分，大约有十七种，和美国的管子标准是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中最常用的是STD和XS两种。
对焊弯头是钢制热压成型或者锻打成型的弯头，它的连接形式就是直接将弯头与钢管对焊，对焊弯头的主要制造标准一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T05010。
对焊弯头是一种使用钢制热压成型或通过锻造技术成型的弯头，连接方法是通过弯头与钢管对焊，利用电阻热将两工件沿整个端面同时焊接起来的，通常有电阻对焊和闪光对焊2种方法，生产率很高、很容易实现自动化，所以已经获得了广泛应用。对焊弯头根据材料的不同分为碳钢、合金钢和不锈钢弯头；根据角度的不同一般分为45度弯头，90度弯头，180度对焊弯头等。
对焊弯头常应用于带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的接长；轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环等环形工件的对焊；刀具的工作部分高速钢与尾部中碳钢的对焊，内燃机排气阀的头部与尾部的对焊，铝铜导电接头的对焊，可以节约贵重金属，提高产品性能、汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊；各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的组焊，将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件
Q345(16Mn)钢是我国产量最da、应用最广的低合金高强度结构钢，其屈服强度345MPa,由于该钢是在低碳钢的基础上增加锰而形成的，合金元素含量较少，碳当量不高（一般CE小于0.40％）,因此，焊接性良好
中国无缝弯头产业在经历了一个漫长的冬眠期之后，总结了很多宝贵的经验，将要在后弯头时期进行产业的再一次崛起。 国内弯头市场保持增长态势，全行业集中度有所提高，供货进一步向大企业集中。行业向布局逐步合理的新的局面发展：形成几个不断完善的大型产业集团。
我公司一贯坚持“忠实守信效能顾客,优质品牌贡献社会”的公司政策,承诺为先,诚信运营。别离荣获河北省科技公司,科技文明公司,施行联合诚信条约定心工程质量诚信单位,沧州市第六届消费者信得过单位,省级重合同许诺公司等多项荣誉。“学习,跨过,抢先”是本公司的公司精力,咱们将愈加谨诚的致力于管件工作,以百倍真挚的协作与广大海内外客户共荣打开,同创光辉!
弯头的成型工艺介绍。
碳钢弯头是一种由输送介质的弯头、高密度聚乙烯外套管以及弯头和外套管之间填充的聚氨酯硬泡碳钢层紧密结合而成，是一种高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋碳钢弯头。
将除锈防腐后的弯头套在聚乙烯套管内，中间注入聚氨酯泡沫，使之充分填满弯头与聚乙烯套管之间的空隙，最终使弯头、套管、碳钢层形成一个牢固的整体，达到防腐碳钢的效果，碳钢弯头就是形成了。
碳钢弯头的根本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封锁的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐步变成圆，最终成为
碳钢弯头的根本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封锁的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐步变成圆，最终成为一个圆形环壳。依据需求，一个圆形环壳能够切割成4个90○弯头或6个60○弯头或其它规格的弯头，该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1.5的任何规格大型弯头，是目前制造大型碳钢弯头的理想办法。