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一、概述
我公司生产的铁路隧道用橡胶止水带系以三元乙丙橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型的新一代防水材料！
钢边止水带是将热镀锌钢带插入硫化橡胶中间，是一种新型橡胶止水带，适用于许多大型建筑领域，尤其是在水压高和结构变形量较大时，其止水效果更为明显。普通橡胶止水带的使用，当结构变形大时，橡胶止水带则随着结构的沉降，其横向截面拉长，变薄，超过其疲劳变形极限时，很可能会形成新的渗漏缝隙。而采用钢边橡胶止水带时，两边的钢边与周围的混凝土结构的粘接极强，同是钢边与橡同是钢边与橡胶粘接极其牢固。当结构变形时，只存在橡胶部分拉长，变薄，而钢边与混凝土、钢边与橡胶之间不会产生新的渗漏缝隙，因此，用钢边橡胶止水带即增强了结构变形时的防渗性能，同时对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证。
1、用途：a、主要用于基建工程、地下设施、隧道、涵洞、水利、地铁等工程。
b、为闸门、坝底、建筑工程、地下建筑物等伸缩混凝土浇制配用。
2、特点：该橡胶止水带具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。
该钢边止水带，断面采用非等厚结构，分强力区和防水区，使各部分受力均匀，合理。伸缩孔久壁为平面，施工时板模夹制接触面大，不易脱位;钢边增设安装孔与钢筋相连接，固定牢靠不易位移。镀锌钢边与混凝土的良好粘接，使防水性能更佳。
3、产品执行标准；铁路隧道用橡胶、钢边止水带的生产执行《铁路隧道用防水材料》科技基200821号第2部分止水带以及厂名企业标准《铁路隧道用橡胶、钢边止水带》Q/DZXS01—2010。
4、产品的分类及型号说明：4.1 分类4.1.1 止水带按用途分为两类：
a） 适用于变形缝用止水带，用B表示；
b）适用于施工缝用止水带，用S表示；
c） 适用于有特殊耐老化要求的接缝用止水带，用J表示。
4.1.2 止水带按材料分为三类：
a）带膨胀条的止水带，用Y表示；
b）橡胶止水带，用R表示；
c）钢边止水带，用G表示。
4.1.4 止水带按设置位置分为两类：
a）中埋式止水带，用Z表示；
b）背贴式止水带，用T表示。
4.2 产品标记
4.2.1 产品应按下列顺序标记，并可根据需要增加标记内容：
产品用途代号－材料代号－设置位置代号－规格、长度×宽度×厚度
4.2.2 标记示例
长度为12 000mm，宽度为400mm，公称厚度为8mm的变形缝用中埋式橡胶止水带标记为：
B－R－Z－12 000mm×400mm×8mm