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依维柯宝迪款双排座冷藏车国五排放与国四排放的区别最主要是发动机升级，依维柯宝迪款双排座冷藏车国五排放F1C发动机是菲亚特动力科技（FPT）全球新一代柴油发动机，曾经荣获过欧洲2008年度明星发动机奖项，其技术平台的先进性堪比在欧洲任何一款轻型柴油机。目前F1C发动机在中国是以进口件组装形式供应整车匹配，其质量控制水平与欧洲完全相同，到明年将逐步实现国产化。
依维柯宝迪款双排座冷藏车采用的F1C国五发动机相较国四产品而言，具有飞跃性的改进，扭矩更大、操控更好、耐久性更强、排放更低、油耗更低和运营成本更低。
其搭载的VGT可变截面涡轮增压器，可扩大废气再循环的有效工作范围，提高低转速范围发动机性能并减少涡轮迟滞，根据负载提供易控制的动力输出。在尾气方面，能有效降低车辆尾气中的氮氧化物（NOx）和微粒（PM），提高发动机效率，油耗降低、排放更环保。
依维柯宝南迪款双排座冷藏车发动机在DPF壁流式颗粒捕集器方面的改进，能减少尾气中90%以上微粒物的大气排放。它先捕集废气中的微粒物，达到一定浓度后，将其燃烧殆尽。大量减少尾气排放中PM颗粒物浓度，提高城市空气质量。
对NVH发动机静音工程方面的技术改进，其采用了双质量飞轮、带滚轮摇臂的液压挺柱、双顶置凸轮轴、链传动凸轮轴。为提高选换挡平顺性，提升整车舒适性、发动机性能并降低发动机噪声和振动起到关键的作用。
F1C国五发动机还采用了第三代BOSCH电控高压共轨系统，采用多点喷射技术，精确计算燃油输出，燃油喷射压力更高。该系统能充分调动每一滴燃油的潜能，扭矩输出更大，重载工况下表现更出色，并根据实际工况，控制喷油量，降低油耗，经济性更高。
而对于用户非常关注的服务和多用途改装，依维柯国V动力也全方位考虑周全。其采用先进技术优化零部件机械公差，使用高精度刮油环和高效润滑系统，能够减少发动机活塞漏气和发动机机油降解。2万公里机油更换间隔，减少保养次数，降低了发动机维护成本。
依维柯双排座冷藏车国五排放与国四排放车型在专用功能方面是一样的，没有区别，国五依维柯双排座冷藏车还是延续了国四车型的制作方法，但在工艺方面更为精细，整车保温厢体采用外蒙皮玻璃钢板，内蒙皮为不锈钢板，中间填充材料为聚氨酯发泡材料组成。厢体具有保温、隔热性能好，内饰不锈钢板便于清洗、耐腐蚀不易变形等优点。
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在制冷机选择方面，国四排放和国五排放的都是可以选择国内外知名品牌冷机，一般选择的国产品牌有汉雪、松韩、韩亚等，进口品牌有日本电装、美国开利、美国冷王等；温度可达零下二十度，基本能满足各行业对冷藏冷冻的需求，北方地区的用户还可根据需要加装双温机组，既可制冷又可加热；同时，如果运输药品疫苗还可加装温湿度记录仪，以便随时掌握厢体内的温度和湿度情况，并可实时打印方便日后查阅。
在乘坐人数方面，国四排放和国五排放的都有单排座和双排座可选，单排座可乘3人，厢体容积为5立方，双排座可乘3+3人，厢体容积为3.2立方，特别适用于各医药公司及防疫部门到下属部门运送药品疫苗可乘坐多名医护人员，同时，良好的减震性能，乘坐感觉如轿车般舒适，其面包车的外观，在各大中小城市无限行要求，能及时满足市内货物配送，是各市内超市、防疫站、医药公司的首选车型。
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