是东方航空特色业务，东航电话是一家专营国内航空运输的物流企业舱位充足，运力充沛，当日航班。特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。
主营业务：普货,电子产品,机械设备,危险品,快消品,饮料,食品,服装,塑料制品,电器,手机,布料,印刷品,建筑材料,家具,五金,汽车,大件物流,冷冻食品,
起 始 港：虹桥机场（SHENZHEN）
目 的 港：国内空运（） 航线：东方航空 — 船公司：东方航空，东方航空物流股份有限公司 是否中转：北京中转或者广州中转 中转港：虹桥机场 航程：国内2000公里以上 运输时效：当天发 当天到 价格：快件15元每公斤，慢件8元每公斤 附 加 费：0.00 班期：每天发 时效：8小时。12小时，24小时 备注：是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理：东航、南航、海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位保证！本公司的业务范围涵盖：航空货运;航空(国内限时)12小时门到港;普货 鲜货 大件货物运输:国内航空运输,国内航空,国际航空运输,国际航空等;一如亲送！ 中国邮政EMS将根据市场和客户需求，加快业务创新和服务创新的步伐，以“全夜航”为契机，为社会提供更加优质的服务，为我国国民经济的快速发展做出更大的贡献 邮政独立运行后，邮政部门克服普遍服务成本高、基础设施薄弱等困难，采取积极有效的政策措施，不仅很好地履行了普遍服务义务，而且促进了邮政服务水平的不断提高 一条主线抓住市场 在 2004年 6月 4日召开的全国邮政速递工作电视电话会上，国家邮政局副局长马军胜将速递市场的发展趋势总结为：市场竞争白热化、从业主体多元化、客户需求个性化―――简单的几笔勾画出了中国邮政速递面对的异常严峻形势图为专投人员集中分拣两会邮件 工业化国家和新兴经济国家，已经采取了一些措施来改进邮政普遍服务，但在其它一些国家仍然还有许多事情要做 全夜航―――构筑重点城市间的速递网 “全夜航”为中国邮政速递的发展揭开了新的一页，它不但打破了 EMS业务以往在定位、服务、网络等方面的瓶颈，而且将在今后相当长的一段时间内，使 EMS在新一轮市场竞争中获得相当大的优势 本届大会的重要日程包括： 9月 15日举行大会开幕式； 9月 17日举行大会一般性辩论，中国国家邮政局副局长谭小为将在会上发言； 9月 22日晚，中国代表团将举行招待会，并举行中罗联合发行邮票首发式； 9月 29日，将选举邮联国际局正、副总局长和行政理事会、经营理事会理事国； 10月 5日，将签署邮联法规