， 铁路隧道防水要求从早期的电气化铁路隧道衬砌
拱部不滴水成线、边墙不淌水，到现在的隧道衬砌不
渗、不漏、不裂，对隧道防排水设计、施工工艺及质量控
制提出很高的要求。山西中南部铁路通道河南段8座
隧道防排水设计包括铺设土工布缓冲层及LDPE防水
板、施工缝设置丁基橡胶腻子止水带和遇水膨胀橡胶止
水条、环向及边墙基础外设置防水板卷排水盲管、两侧
设排水沟及采用防水混凝土等措施，防排水设计比较
完善。按设计措施做到位可以完全解决隧道防排水问
题。
2)固定丁基橡胶腻子止水带的钢筋卡没有专门设计，施工单位
设计的钢筋箍形式和间距差异较大，质量检查依据不
足，现场固定质量波动较大。若二次衬砌设计有钢筋，
则钢筋卡一端可搭在二衬钢筋上，增加固定的稳固性。
对于二衬未设计钢筋的情况，为保证丁基橡胶腻子止水带固定效果，
只能增加架立钢筋辅助固定钢筋卡。这会增大成本和
工作量，现场落实困难。
丁基橡胶腻子止水带施工质量过于依赖作业人员的作业水
平和责任心，而当前作业人员的素质有待提高，不能从
内心接受对质量的要求。作业人员不重视固定工艺、
随意穿孔固定、随意截断接续等情况经常发生，引起止
水带被埋入混凝土里时固定不牢、浇筑过程中脱出混
凝土、不居中、粘接质量不达标等质量问题，影响了丁基橡胶腻子止水带的防水效果。
3)现场不注意止水带成品保护的问题也比较普
遍，作业机械损坏外露丁基橡胶腻子止水带的问题非常突出，修补质
量不达标也影响了止水带的防水效果。
公司名称:衡水市桃城区荣威橡塑厂
联系人 王女士
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