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进口轮船用橡胶密封圈

  • 发布时间:2019-11-25 16:46:53
    报价:面议
    地址:山东,济南,北园大街548号嘉汇环球广场B座
    公司:台湾沃尔顶密封技术开发有限公司山东分公司
    手机:13301510715
    微信:OTP01013
    电话:0531-85826921
    用户等级:普通会员 已认证

    沃尔顶密封供应的上海进口防水o型圈是一种挤压型密封,当装入密封槽后,其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小,密封圈靠自身的弹性力作用而也能实现密封;当防水o-rings密封圈,防油o-rings密封圈,容腔内充入有压力的介质后,在介质压力的作用下,进口o型密封圈发生位移,移向低压侧,同时其弹性变形进一步加大,填充和封闭间隙。此时,坐用于密封副偶合面的接触压力上升为Pm:

    Pm=Po+Pp
    式中Pp——经O形圈传给接触面的接触压力(0.1MPa)
    Pp=K•P
    K——压力传递o型橡胶密封圈系数,对于橡胶制O形密封圈K=1;
    P——被密封液体的压力(0.1MPa)。

    从而大大增加了密封效果。一般K≥1,所以Pm>P。由此可见,只要橡胶圈,o-rings密封圈表面光滑,存在初始压力,就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变防水O形密封圈接触状态,使之实现密封的性质,称为自封作用。

    理论上,防水O型圈压缩变形即使为零,在油压力下也能密封,但考虑到偏心等因素O形圈装入密封沟槽后,其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值。动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩,所以静密封的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。

    进口轮船用橡胶密封圈

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