，简介：
1先进的设计和精良的制造 适应严苛工况条件，高强度、重负荷作业能力
2霍尔塞特废气旁通阀 使低速性能更完美，动力性更
3集成化设计 缸体、缸盖等零件”一件多能”，减少了连接件, 零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低
4出色的可靠性 采用锻钢凸轮轴和曲轴，高强度缸体设计，很多零件铸在缸体上，刚度大，耐高压能力强，使用寿命更长
5平台网纹珩磨设计的缸套 以完美的几何构造有效防止了机油泄漏。
6转子高压燃油泵 油耗更低，并有效降低噪音
康明斯发动机4BT发动机参数
机型 额定功率kW / 转速r/min *大扭矩N.m / 转速r/min 进气形式 基本配置
（4缸/3.9L）
4BTA3.9-C80 增压中冷 国I
4BTA3.9-C100 增压中冷 国I
4BTA3.9-C110 增压中冷 国I
4BTA3.9-C120 增压中冷 国I
4BTA3.9-C125 增压中冷 国I
4BTA3.9-C130 增压中冷 国I
（6缸/5.9L）
6BTA5.9-C125 增压 国I
6BTA5.9-C130 增压 国I
6BTA5.9-C150 增压中冷 国I
6BTA5.9-C150 增压中冷 国I
6BTA5.9-C155 增压中冷 国I
6BTA5.9-C165 增压中冷 国I
6BTA5.9-C170 增压中冷 国I
6BTA5.9-C170（挖机） 增压中冷 国I
6BTA5.9-C170（挖机） 增压中冷 国I
6BTA5.9-C175 增压中冷 国I
6BTA5.9-C180 增压中冷 国I
6BTA5.9-C180 增压中冷 国I
（4缸/3.9L）
4BTAA3.9-C80 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C100 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C110 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C115 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C115 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C125 增压中冷 国II
4BTAA3.9-C130 增压中冷 国II
（6缸/5.9L）
6BTAA5.9-C130 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C150 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C150 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C160 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C180 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C190 增压中冷 国II
6BTAA5.9-C195 增压中冷 国Ⅱ
6BTAA5.9-C205 增压中冷 国Ⅱ
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