大家都知道,混凝土在凝固的过程中会放出大量的热量,而作为预制板桥梁气囊,使用是是在混凝土构件的内部,所以它会吸收很多混凝土凝固是放出的热量,温度高时,可达到70-80度,一般冷粘工艺的街头部位在60-70度之间就开裂漏气了,如果此时混凝土构件的强度还不够,将影响构件质量.而热压硫化一体成型的产品,在120多度时也能正常使用,尤其是在温度较高的夏季,冷粘工艺的预制板桥梁气囊可能一次也使用不了就报废了.
所以,无论在成本核算,还是质量保证上都应该选择热压硫化一次成型工艺生产的橡胶预制板桥梁气囊,以保证工程的进度和质量.我生产的橡胶预制板桥梁气囊全部采用热压硫化工艺生产,更是经过48小时闭水闭气实验方能出厂,我们尽力来保证产品的质量和客户的利益.
