正确的使用方法： 鸿贝蓄电池销售热线：
可卧放、叠放，可与通讯设备放置在一起，节省空间；贫液设计省往了在维护中进行比重丈量，适合大电放逐电；在一般情况下氢氧复合较好，不会产生氢气；充电不会产生酸气而污染环境，等等。因此，在通讯领域已被广泛使用。
在20世纪90年代初刚刚使用阀控式鸿贝蓄电池时,曾被称为“免维护电池”，这实际上是一种误导，加上早期远阀控式鸿贝蓄电池产品的质量不高，在使用中经常会出现这样或那样的一些故障。 当然，随着计算机技术的发展，大规模集成电路器件的不断涌现，以及开关电源、UPS电源技术等的不断完善，电源系统设备已取得了不小的进步，在供电的安全性和可靠性等方面都有了较大的进步，电源系统设备维护的工作量也减少了很多。但尽管如此，与电源系统设备配套的阀控式蓄电池，却仍然不时地出现一些故障。因此对阀控式鸿贝蓄电池的维护，不论在直流供电系统还是在交、直流不中断供电系统中，都是至关重要的。 那么，在目前的条件下怎样才能维护好阀控式鸿贝蓄电池呢？笔者就这一题目想谈一下个人的看法。 首先，应分析一下阀控式鸿贝蓄电池运行的质量题目。阀控式鸿贝蓄电池运行的质量是由三个方面决定的：一是产品质量，二是安装质量，三是运行维护质量。这三个方面应该说都是十分重要的。特别是产品质量。这是保持阀控式鸿贝蓄电池有较好运行质量的关键，与鸿贝蓄电池生产过程中的各个环节，即从制造铅粉到封装进库的每道工序都有关连。因此，要对板栅的厚度、重量，铅膏的配方，隔板的透气性，安全阀的技术设计，电解液的灌装方式及对电解液注进量的控制、合成的方式，壳体材料及壳盖与极桩、壳盖与壳体间的密封等诸方面、诸环节进行严格的把关。
鸿贝蓄电池开路电压性能测试：
单格鸿贝蓄电池完成充电24小时以上，其开路电压与作为电池荷电状态的电解质的比重密切相关。鸿贝蓄电池开路电压约等于电解质的比重加0.84。比如，电解质比重为1.300的电池充分充电后，其开路电压为2.14 VDC（1.300+0.84） 比重为1.280、充分荷电的大力神电池的开路电压为2.12 VDC（1.280+0.84）。
储存过程中，电解质中的硫酸被消耗而且由于自放电而在极板上形成硫酸铅，所以电解质的比重会逐渐降低。发生这种情况后，开路电压将相应降低。结果，开路鸿贝蓄电池的开路电压就成了荷电状态的指标。
比如，鸿贝蓄电池一般都拥有充分荷电的比重为1.300的电解质和2.14 V/C开路电压（3单格和6单格蓄电池的开路电压分别为6.42和12.84 VDC）。鸿贝蓄电池继续储存，则开路电压将继续下降。 凝胶电解质鸿贝蓄电池一般都有充分荷电的、比重为1.280的电解质，相应的开路电压为2.12 V/C（3单格和6单格鸿贝蓄电池的开路电压分别为6.36和12.72 VDC）。持续储存过程中，其开路电压会相应下降。
鸿贝蓄电池充电工艺的要求：
电池充电的基本要求是：充电电流应小于或等于电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解水液迅速消耗，产生以下危害：增加电池的失水率，增加维护工作量，免维护电池，电池会发生早期失效；酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；降低了充电效率，导致能源浪费严重。
充电过程是电化学反应的逆向反应。如果过程处于理想状态，则响应应该是相互的.。然而，在严重的气体演化的条件下，电化学反应消耗不到35%的总用电量，超过65%。
聚集在多孔电极内的气体，减少了电解质与多孔电极的接触面积，电化学反应界面电荷大大降低，充电速度加快，从而降低了化学反应的充电困难，充电时间。
鸿贝蓄电池故障的预防方法：
如何杜绝鸿贝蓄电池鼓包变形，最有效及怎么样遏制住变形的方法，保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免“热失控”的产生。 避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向。
使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放。
严格检查充电器，不得有严重过充现象。 在高温下充电，必须保证鸿贝蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法，否则应停止充电。 自放电速度快：鸿贝蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电。自行放电不能完全避免，一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电。