目前昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座已成为国内公路与城市桥梁广泛采用和
深受欢迎的一种昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座型式。
昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的工作原理和构造
昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的主要作用[3]是将桥梁结构上部的恒载与活载传递到桥墩上,同时保
证桥梁所要求的位移与转动,保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作
用下的自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力受力状态。另外,橡
胶支座还能起到一种隔震、防震的作用。 昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适
应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的
厚度要能适应梁体转角的需要。
昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座一般分为加劲支座和非加劲支座[[4]。在桥梁上多采用加劲式昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座,,昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座由橡胶和钢板层叠制成,其中橡胶材料是一种非线性材料并且
每种橡胶的材料参数不尽相同,所以其材料参数需要通过试验获得。从昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座上裁剪
橡胶材料,制备橡胶试样。对
为了提高昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的竖向承载能力,通常采用薄钢板(厚度一般取为2mm, 3mm, Smm昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座在制造和安装过程中,出现的各种问题都能够影响昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座功能的发挥。图1.4
为桥梁上昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的施工现场。
昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座力学性能试验对试验机有一定的要求,祝江鸿等人[}Zo〕对昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座抗压
弹性模量测试装置进行了研究,指出试验机上下承载板的变形方向和它们中间受压的橡
胶支座的横截面积大小有关,当昆明公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的横截面积小于承载板横截面时,下承载板是
向上弯曲的,而上承载板是向下弯曲的公司名称:衡水市桃城区荣威橡塑厂
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